湖北開航智能裝備有限公司

湖北開航專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)，高品質(zhì)減速機(jī)生產(chǎn)廠家，一手貨源，價(jià)格優(yōu)惠，品質(zhì)優(yōu)良，安全可靠，售后無憂，服務(wù)至上。
SA37平行軸斜齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn)：
S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)除具有常規(guī)特性外，該機(jī)還采用了斜齒-蝸輪形式，使結(jié)構(gòu)更加合理化，它不僅改變了比單級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有更高的傳動(dòng)效率和承載能力，而且在結(jié)構(gòu)布局上縮小了空間占地面積，同時(shí)在相近體積條件下，能獲得更大傳動(dòng)比，更有利于設(shè)備的配置，該機(jī)能與各種減、變速機(jī)組合，滿足不同的使用要求。
SA37平行軸斜齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：安裝方式：
功率：0.12KW～22KW底腳安裝
轉(zhuǎn)矩：10N·m～4890N·m法蘭安裝
輸出轉(zhuǎn)速：0.12～397r/min軸裝安裝
型式表示方法如：SF47-Y0.55-4P-30.56-M1-0°
S:系列代號(hào)F:軸伸法蘭式安裝
47:機(jī)型號(hào)Y:三相交流異步電機(jī)
0.55:電機(jī)功率4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
30.56:傳動(dòng)比M1：安裝形式0°:接線盒位置(0°-270°)
SA37平行軸斜齒輪減速機(jī)作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
SA37平行軸斜齒輪減速機(jī)安裝與使用的注意事項(xiàng) 
1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。 
3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。 
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。 
    經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤滑油的牌號(hào)。
SAF97SAF87SAF77SAF67SAF57SAF47
SAF37SA97SA87SA77SA67SA57
SA47SA37SF97SF87SF77SF67
SF57SF47SF37S97S87S77
S67S57S47S37
SA37平行軸斜齒輪減速機(jī)