徐州萬(wàn)乘工程機(jī)械有限公司是一家集工程機(jī)械租賃、銷(xiāo)售與專(zhuān)業(yè)公路施工為一體的股份制企業(yè)。自公司成立以來(lái),經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力,本著專(zhuān)業(yè)做強(qiáng),開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)精神,逐步壯大.公司在經(jīng)營(yíng)中一貫堅(jiān)持“服務(wù)第一、客戶(hù)第一和質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)理念,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),穩(wěn)健發(fā)展。依靠過(guò)硬的施工技術(shù)和科學(xué)的設(shè)備管理在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大,目前業(yè)務(wù)遍布全國(guó)20個(gè)省市和自治區(qū),與廣大施工企業(yè)結(jié)下了情同手足、親密無(wú)間的感情和友誼,贏得了越來(lái)越多的客戶(hù)朋友的尊重和認(rèn)可。另外,全體員工從專(zhuān)業(yè)操作機(jī)手到公司管理人員都有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神、吃苦耐勞、紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)。
值得注意的操作
液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置,能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓;如果在到達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷,活塞將直接碰到缸頭或缸底,容易造成事故,因此到行程末端時(shí)應(yīng)盡量留有余隙。
利用回轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力,造成扭曲或焊縫開(kāi)裂,甚至銷(xiāo)軸折斷,應(yīng)盡量避免此種操作。
1)由兩個(gè)構(gòu)件直接接觸而組成的可動(dòng)的聯(lián)接稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)副;
?。玻└鶕?jù)兩構(gòu)件的接觸情況分為高副和低副,其中通過(guò)點(diǎn)或線(xiàn)接觸的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)作高副, 以面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)作低副。
按構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副兩構(gòu)件之間所能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的形式分為轉(zhuǎn)動(dòng)副(又稱(chēng)作鉸鏈)、移動(dòng)副、螺旋副和球面副等。
因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)副起著限制兩構(gòu)件之間某些相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用,所以運(yùn)動(dòng)副可根據(jù)其所引入約束的數(shù)目分為Ⅰ級(jí)副、Ⅱ級(jí)副、Ⅲ級(jí)副、Ⅳ級(jí)副和Ⅴ級(jí)副。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) peada.cn 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1