山東賽靈信息科技有限公司

一、產品概述

汽車發(fā)動機智能化教學裝備是一種集軟硬件結合、虛實融合、云平臺網絡技術等先進技術手段與一體的，集教、學、訓、考功能與一體的，具有老師易教、學生樂學、考評公正等鮮明特點的一種設備，她與雙師型教師、一體化教室、一體化教材一起共同構成了“教、學、做”一體化教學模式的有力支撐，幫助學校進行理論教學內容與實訓過程相結合、實訓內容與典型工作任務相結合、考核內容與工作過程相結合等人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新。

二、產品組成

1、發(fā)動機實訓臺架發(fā)動機臺架：全新電噴發(fā)動機（需附帶出廠合格證）、發(fā)動機排氣系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、發(fā)動機進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動機、發(fā)電機、帶鎖止機構的萬向腳輪、燃油壓力表，真空壓力表、防護欄等。

2、故障設置模塊可通過故障設置模塊完成實訓設備故障設置，實訓臺上的測量軟件可以檢測發(fā)動機的電壓數據。教師可在測量軟件界面中設置故障，學生通過排故軟件排除故障，最后提交考試成績，教師通過測量軟件界面上的故障設置系統(tǒng)進行對學生的考核記錄進行監(jiān)控。

3、測量軟件模塊發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測軟件

3.1、測量軟件界面上的數據與實訓設備之間實現實時數據傳輸，并與檢測面板上 的數據保持相同。

3.2、軟件檢測界面上的電路圖根據原廠電路圖設計。

3.3、軟件內虛擬檢測儀器：包括虛擬萬用表、虛擬試燈、虛擬示波器等。

3.4、可用虛擬檢測儀器檢測界面中的各傳感器執(zhí)行的的電壓、電阻等。

4、自動巡線模塊

該裝置采用掛箱式結構，每個掛箱上的檢測端子既可以進行發(fā)動機電控系統(tǒng)數據的檢測也可以進行接線實訓。學生根據原廠電路圖進行接線實訓，設備控制中心對學生進行的每一條接

線進行實時監(jiān)控，只有全部線路連接正確，設備才能正常運行，即使連接錯誤，也不會損壞設備，連接錯誤的地方系統(tǒng)自動標識，方便教師進行評分。

三、技術參數

1.  型號:科魯茲1.6L發(fā)動機

2.  工作電壓：DC12V

3.  油：汽油

4.  溫度：－10℃—40℃

5. 全保護：具有漏電壓、漏電流保護裝置，安全符合國家標準

6.計算機：型號

四、實訓項目

01  發(fā)動機臺架總體結構認識

02  發(fā)動機電控系統(tǒng)總體結構認識

03  節(jié)氣門控制單元的認識

04  節(jié)氣門控制單元的檢測

05  節(jié)氣門控制單元的巡線檢測

06  節(jié)氣門控制單元的故障診斷與排除

07  電子油門踏板的認識

08  電子油門踏板檢測

09  電子油門踏板的巡線檢測

10  電子油門踏板的故障診斷與排除

11  冷卻液溫度傳感器的認識

12  冷卻液溫度傳感器的檢測

13  卻液溫度傳感器的巡線檢測

14  冷卻液溫度傳感器的故障診斷與排除

15  曲軸位置傳感器的認識

16  曲軸位置傳感器的檢測

17  曲軸位置傳感器的巡線檢測

18  曲軸位置傳感器的故障診斷與排除

19  噴油器的認識

20  噴油器的檢測

21  噴油器的巡線檢測

22  噴油器的故障診斷與排除

23  點火系統(tǒng)的認識

24  點火系統(tǒng)的檢測

25  點火系統(tǒng)的巡線檢測

26  點火系統(tǒng)的故障診斷與排除

27  進氣溫度傳感器的認識

28  進氣溫度傳感器的檢測

29  進氣溫度傳感器的巡線檢測

30  進氣溫度傳感器的故障診斷與排除

31  凸輪軸位置傳感器的認識

32  凸輪軸位置傳感器的檢測

33  凸輪軸位置傳感器的巡線檢測

34  凸輪軸位置傳感器的故障診斷與排除

35  氧傳感器的認識

36  氧傳感器的檢測

37  氧傳感器的巡線檢測

38  氧傳感器的故障診斷與排除

39  爆震傳感器的認識

40  爆震傳感器的檢測

41  爆震傳感器的巡線檢測

42  爆震傳感器的故障診斷與排除

43  主繼電器的認識

44  主繼電器的檢測

45  主繼電器的巡線檢測

46  主繼電器的故障診斷與排除

47  油泵繼電器