深圳市欣偉弘能源科技有限公司

低價(jià)特供:太陽能充放電及路燈控制器,承包太陽能發(fā)電系統(tǒng)工程,免費(fèi)為客戶定制太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及報(bào)價(jià)。
深圳市欣偉弘能源科技有限公司，中國(guó)太陽能光伏領(lǐng)域的先行者．致力于向客戶提供滿足其需求的太陽能光伏產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案

深圳市欣偉弘能源的產(chǎn)品和解決方案涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域 通訊、電力、民用、公共設(shè)施等和各種系統(tǒng)方式（太陽能供電系統(tǒng)，太陽能監(jiān)控系統(tǒng)，獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)，并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，太陽能道路照明系統(tǒng)等）。

深圳市欣偉弘能源有限公司憑借擁有的業(yè)內(nèi)資深專家和多年太陽能行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。專門從事太陽能光伏產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)并經(jīng)營(yíng)以下項(xiàng)目：
  ①專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的太陽能電池組件，太陽能控制器，太陽能路燈系列；
  ②代理國(guó)內(nèi)外多種品牌的電池板，蓄電池，逆變器等光伏發(fā)電配套設(shè)備；
  ③承接國(guó)內(nèi)外太陽能獨(dú)立供電、太陽能監(jiān)控發(fā)電系統(tǒng)、與其它電源混合供電和并網(wǎng)發(fā)電工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建造；
  ④開發(fā)生產(chǎn)并銷售太陽能戶用電源和居民集中供電系統(tǒng)，解決無電地區(qū)供電問題，
  ⑤無電地區(qū)道路路燈、公路照明和應(yīng)急電話等太陽能電源系統(tǒng)；
⑥設(shè)計(jì)及建設(shè)各種功率的光伏發(fā)電系統(tǒng)；可根據(jù)客戶需求，量身規(guī)劃設(shè)計(jì)出合理的配置及性價(jià)比優(yōu)異的解決方案。
太陽能供電（發(fā)電）系統(tǒng)主要有太陽能板、太陽能充電控制器、太陽能蓄電池（組）組成。若輸出電源為交流220V或110V，需配置太陽能逆變器。
太陽能供（發(fā)）電系統(tǒng)各部分的作用為： 
太陽能電池陣列即太陽能電池板:這是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中的最核心部分，它的主要作用就是將太陽能光子轉(zhuǎn)化為電能，從而推動(dòng)負(fù)載工作。太陽能電池分為單晶硅太陽電池、多晶硅太陽電池、非晶硅太陽能電池。由于單晶硅電池比其他兩類堅(jiān)固耐用、使用壽命長(zhǎng)（一般可達(dá)25年）、光電轉(zhuǎn)換效率高等，致使它成為最常用的電池。
太陽能充電控制器:它的主要工作就是控制整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)，同時(shí)對(duì)蓄電池的過充電、過放電起到保護(hù)作用。在溫度特別低的地方，它還具有溫度補(bǔ)償功能。
太陽能深循環(huán)蓄電池組:蓄電池顧名思義就是蓄電的，它主要儲(chǔ)存由太陽能電池板轉(zhuǎn)化過來的電能，一般為閥控免維護(hù)鉛酸蓄電池，低溫地區(qū)則需要使用太陽能膠體蓄電池，可以多次循環(huán)使用。
太陽能蓄電池目前采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。 國(guó)內(nèi)目前被廣泛使用的太陽能蓄電池主要是：鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體蓄電池,這兩類蓄電池，因?yàn)槠涔逃械摹懊狻本S護(hù)特性及對(duì)環(huán)境較少污染的特點(diǎn),很適合用于性能可靠的太陽能電源系統(tǒng),特別是無人值守的工作站。
太陽能逆變器：在全程監(jiān)控系統(tǒng)中。有的設(shè)備需要提供220V、110V的交流電源，而太陽能的直接輸出一般為12VDc、24VDc、48VDc。所以為了能給220VAC、11OVAc的設(shè)備提供電源，系統(tǒng)中就必須增加直流／交流逆變器，將太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中產(chǎn)生的直流電能轉(zhuǎn)化為交流電能。

路燈設(shè)計(jì)所需的數(shù)據(jù)
  1 通過已知太陽能路燈使用地來查找使用地的經(jīng)度與緯度。通過（中國(guó)不同傾斜面上太陽輻射數(shù)據(jù)庫）來確定太陽電池組件的傾斜角與方位角及計(jì)算該地區(qū)的太陽能標(biāo)準(zhǔn)峰值日照時(shí)間。
  2 路燈所選用光源的功率（W）。光源功率的大小直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)穩(wěn)定性。
  3 太陽能路燈每天晚上工作的時(shí)間（H）。這是決定太陽能路燈系統(tǒng)中組件大小的核心參數(shù)，通過確定工作時(shí)間，可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽電池組件的充電電流。
 4 太陽能路燈需要保持的連續(xù)陰雨天數(shù)（d）。這個(gè)參數(shù)決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過后恢復(fù)電池容量所需要的太陽電池組件功率。
  5 確定兩個(gè)連續(xù)陰雨天之間的間隔天數(shù)D。這是決定系統(tǒng)在一個(gè)連續(xù)陰雨天過后充滿蓄電池所需要的電池組件功率。

光源的選擇
光源的選型對(duì)于太陽能路燈來說是最關(guān)鍵的一步，目前針對(duì)太陽能路燈專用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。LED 作為半導(dǎo)體光源，其發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，是太陽能路燈最為理想的光源，LED路燈光源是一款多功能、環(huán)保節(jié)能型路燈光源，適合在各種場(chǎng)合的照明使用。LED路燈驅(qū)動(dòng)器是專門針對(duì)LED路燈系統(tǒng)所研發(fā)的產(chǎn)品，用于提供LED燈具穩(wěn)定的電源。運(yùn)用先進(jìn)的電子電力技術(shù)，設(shè)計(jì)了高效率增強(qiáng)以及超節(jié)能脈波寬度調(diào)變（PWM）兩種輸出模式，配合時(shí)間控制，可以在需要的時(shí)候（上半夜天黑人多車多的時(shí)候）以高效率增強(qiáng)模式點(diǎn)亮LED燈具，提供良好的照明，而其它時(shí)間段（后半夜人車稀少的時(shí)候）則以超節(jié)能模式輸出，節(jié)約蓄電池的電力的消耗。另外，國(guó)內(nèi)大部分太陽能路燈項(xiàng)目照明亮度需滿足城市道路照明標(biāo)準(zhǔn)。

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