廣州比塞洛斯卡特機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司

主營:發(fā)動(dòng)機(jī)總成,液壓泵總成,電器件,發(fā)動(dòng)機(jī)件,液壓件,齒輪箱
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[供應(yīng)]廣州韓騏卡特專賣店哈密卡特
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  • 更新日期:2018-05-01 09:01:06
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廣州韓騏卡特專賣店哈密卡特 詳細(xì)信息

廣州韓騏工程機(jī)械設(shè)備有限公司
銷售熱線:020-29060799
國內(nèi)銷售熱線:13434332244(微信同號(hào))
外貿(mào)熱線:13022003343郵箱:HQchenlianxiang@163
主營原廠卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)總成、卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)件、卡特彼勒液壓泵、卡特彼勒整機(jī)配件
廣州韓騏工程機(jī)械設(shè)備有限公司,成立于2002年店鋪成立在中國的南大門——廣州
產(chǎn)品配件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)總成,液壓泵總成,電器件,發(fā)動(dòng)機(jī)件,液壓件,齒輪箱,電腦版,顯示屏等等,歡迎各位來本公司實(shí)地考察,
技術(shù)服務(wù)(維修)部:承接卡特全系列推土機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大、中維修,免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),及時(shí)為您解除一系列故障。公司強(qiáng)大的配件供應(yīng)與精湛的維修技術(shù)服務(wù)讓您解除后顧之憂;公司全體人員恭候您的咨詢!
卡特(CATERPILLAR)挖掘機(jī)系列:CAT306E,CAT307D,CAT308.CAT315,CAT318,CAT320,CAT325,CAT330,CAT336,CAT345,CAT349,CAT365,CAT375,CAT385B,CAT390D,CAT390F,E650,E5080———
卡特(CATERPILLAR)推土機(jī)系列:D3B,D4D,D6D、D7G、D8K、D9H、D9N、D9R,D9L,D10R,D10N,D10T,D11N,D11R,D12R——
卡特(CATERPILLAR)裝載機(jī)系列:966D、973、977、980C、988B,988H———
卡特(CATERPILLAR)發(fā)動(dòng)機(jī)組系列:3066、3114、3116、S6K、3126、3126B、3126E、3145、3150、3160、3176、3176B、3176C、3196、3204、3208、3304、3304B、G3304、3306、3306B、3306C、G3306、3406、3406B、3406C、3406E、3408、3408B、3408C、3408E、G3408、3412、3412C、3412E、G3412、3456、3504、3504B、3508、3508B、G3508、3512、3512B、G3512、PM3512、3516、3516B、G3516、PM3516、C2.6,C3.4,C4.4,C6.4,C6.4,C6.6,C7,C7.1,C9,C-9、C9.3,C-10、C11,C-12、C-15、C-16、D13000、D311、D315、D318、D320、D326、D330、D333、D333C、G333、D334、D336、D337、D342、G342、D343、G343、D346、D348、G348、D349、D353、D364、D375、D379、D379B、G379、D386、D397、D398、D398B、G398、等配件——

10月17-20日,我們參加了2011全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)和全球峰會(huì),并參觀了北京國際工程機(jī)械展,期間,我們還參與了三一重工和廈工股份舉辦的投資者見面會(huì)?,F(xiàn)就會(huì)議紀(jì)要及上市公司交流結(jié)果總結(jié)如下。

注:2011全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)的主題是“機(jī)會(huì)、整合、應(yīng)變”,演講及對(duì)話嘉賓均為我國工程機(jī)械市場(chǎng)上主流制造商(包括卡特彼勒、小松、沃爾沃、斗山、日立建機(jī)、現(xiàn)代重工、特雷克斯等大型跨國工程機(jī)械制造商)的董事長、總裁及副總裁,以及大型的董事長、總經(jīng)理,會(huì)議級(jí)別甚高。

目前,中國是全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng),并已初步具備較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈和工業(yè)體系,無疑是大型跨國工程機(jī)械制造商的兵家必爭(zhēng)之地,在全球新興市場(chǎng)中也無疑是目前及未來十年中大型跨國制造商最為重視的市場(chǎng)。如今,全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)中的39家國外企業(yè),其中37家已經(jīng)進(jìn)入中國,并構(gòu)建了完善的業(yè)務(wù)體系;其中多數(shù)企業(yè)還在中國投資建立了制造和研發(fā)基地,不斷完善在中國的布局。目前,中國已經(jīng)成為這些國外企業(yè)全球拓展的戰(zhàn)略重心,外資企業(yè)也成為了中國的“本土化”企業(yè);中國工程機(jī)械市場(chǎng)正成為全球最開放、競(jìng)爭(zhēng)最充分、國際化程度最高的市場(chǎng)之一。

1、全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,但全球工程機(jī)械行業(yè)仍有增長的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

目前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,歐美經(jīng)濟(jì)正在再次下滑和探底,中國今年由于政府抑制物價(jià)和原材料價(jià)格上漲而經(jīng)濟(jì)增速有所放緩,而巴西、印度和俄羅斯等新興市場(chǎng)依然保持良好增長態(tài)勢(shì),拉美、東南亞以及非洲地區(qū)的整體狀況也還不錯(cuò)。

綜合來看,全球工程機(jī)械行業(yè)仍然有增長的市場(chǎng)基礎(chǔ),但歐美經(jīng)濟(jì)仍然是影響全球工程機(jī)械行業(yè)增速的關(guān)鍵因素。長期來看,如果歐美經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷并且中國宏觀調(diào)控不放松,全球的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)都會(huì)受到較大影響。從全球工程機(jī)械行業(yè)景氣指數(shù)來看,2008年金融危機(jī)時(shí)為-80%,今年1月回升至高點(diǎn)66.1%,隨后于今年9月又下降至-20.2%,金融危機(jī)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

從中國工程機(jī)械行業(yè)來看,由于中國工程機(jī)械產(chǎn)品在歐美的市場(chǎng)份額不高,目前歐美市場(chǎng)的疲軟對(duì)我國工程機(jī)械行業(yè)的影響還不大。我國政府制定的年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)是我國工程機(jī)械市場(chǎng)增長的“定心丸”;城鎮(zhèn)化率及機(jī)械化率提升、保障房建設(shè)、大型基建如水利建設(shè)、隨著客戶需求升級(jí)和技術(shù)升級(jí)的產(chǎn)品更新?lián)Q代以及對(duì)后市場(chǎng)需求的提升等仍是我國工程機(jī)械市場(chǎng)增長的主要驅(qū)動(dòng)因素;此外,我國工程機(jī)械產(chǎn)品在全球的市場(chǎng)份額也將穩(wěn)步提升。

2、在內(nèi)外需疲弱的背景下,我國工程機(jī)械行業(yè)正逐步回歸理性平穩(wěn)增長。

隨著我國于2008年底推出的4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃進(jìn)入尾聲,固定資產(chǎn)投資減速、工程機(jī)械產(chǎn)品保有量增大而客戶投資回報(bào)率下降(單機(jī)工時(shí)費(fèi)下降、人力與燃料成本上升);在內(nèi)外需疲弱的背景下,我國工程機(jī)械行業(yè)正逐步回歸理性平穩(wěn)增長,2010年及今年一季度的高速增長難以再現(xiàn);我國工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模乃至全球工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模的增速必將放緩,從這個(gè)角度,工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈。

至于我國工程機(jī)械行業(yè)在今年二、三季度以及未來一段時(shí)間內(nèi)可以預(yù)計(jì)的銷量“跳水”是“降溫”還是“寒冬”,與會(huì)嘉賓意見不一:(1)部分嘉賓認(rèn)為,2010年及今年一季度的銷量異常火熱(及提前過度透支)導(dǎo)致今年2-4季度及明年初的銷量同比數(shù)據(jù)較差,中國工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)歷“降溫”,將回復(fù)正常;同時(shí),中國市場(chǎng)還沒有經(jīng)歷過真正意義上的“寒冬”,中國的工程機(jī)械企業(yè)對(duì)周期的防范意識(shí)還不足、風(fēng)險(xiǎn)較高。(2)部分嘉賓認(rèn)為,中國政府的宏觀調(diào)控、緊縮貨幣政策以及歐美經(jīng)濟(jì)的二次探底,帶來了此次中國工程機(jī)械行業(yè)的“寒冬”。

3、不論是“降溫”還是“寒冬”,市場(chǎng)回調(diào)正成為我國工程機(jī)械企業(yè)“苦練內(nèi)功”的機(jī)遇。

中國工程機(jī)械行業(yè)在過去兩年中經(jīng)歷了一個(gè)異?;鸨?、忙于生產(chǎn)和交貨的時(shí)代,耽誤了管理、技術(shù)、市場(chǎng)創(chuàng)新及人才培養(yǎng)。市場(chǎng)回歸科學(xué)理性發(fā)展的時(shí)機(jī),正是中國市場(chǎng)上的工程機(jī)械企業(yè)思考如何“苦練內(nèi)功”、加強(qiáng)內(nèi)部挖潛、打造企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力、甚至提升自身市場(chǎng)地位的機(jī)遇。

(1)關(guān)注客戶需求、產(chǎn)品可靠性、安全性和售后服務(wù),堅(jiān)守用戶價(jià)值和以用戶為導(dǎo)向的產(chǎn)品、技術(shù)、國際化創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,在產(chǎn)品使用的全生命周期內(nèi)持續(xù)為客戶創(chuàng)造附加值;相比低成本,技術(shù)創(chuàng)新才是企業(yè)可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

(2)打造高效的產(chǎn)業(yè)鏈體系,提升技術(shù)水平,突破關(guān)鍵核心部件等產(chǎn)業(yè)鏈短板。

(3)打造忠誠的員工團(tuán)隊(duì)和高效的營銷網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)行制度化、規(guī)則化、精細(xì)化的企業(yè)運(yùn)營。

(4)通過跨地區(qū)兼并重組、境外并購和投資合作等,加快國際化進(jìn)程,并實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、產(chǎn)品及管理的“本地化”。

廣州比塞洛斯卡特機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司:hanqicat/

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