TCM叉車蓄電池采用日本進口技術(shù)配方研究生產(chǎn),用專門的溶劑和粘貼劑分別與粉末狀的正負極活性物質(zhì)混合,經(jīng)高速攪拌均勻后,制成漿狀的正負極物質(zhì),將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面,烘干,分別制成正極極片和負極極片;先進的合金配方,高純度的合金,使得板柵具有優(yōu)越的耐腐特性,析出的氣量小,液體損耗低,自放電小,確保了電池的壽命。極耳放射板柵設(shè)計,大大降低了電池內(nèi)阻,有效提高了電池的裝載能力。創(chuàng)新的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得電池外觀大方得體,裝卸方便,獲得了國家專利。TCM叉車蓄電池采用復(fù)合鉛絲集電體電極制作鉛酸蓄電池,集電體的中心為玻璃纖維、碳纖維或金屬銅線,外部包覆一層鉛合金構(gòu)成,該集電體金屬為擠壓結(jié)構(gòu),晶體細小致密,耐腐蝕性強,承受電流密度大;正極或負極活性物質(zhì)以同軸方式包覆在集電體外部,同軸性好,每一點的電流密度非常一致,電極的電流分布很均勻,使活性物質(zhì)的利用率大大提高,提高了電池的使用壽命;極板網(wǎng)柵是經(jīng)過復(fù)雜的計算和測試后進行優(yōu)化設(shè)計的結(jié)果,這種新興的優(yōu)化網(wǎng)柵幾何形狀可以更好利用活性物質(zhì),最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用,TCM叉車電瓶主要分為兩大類:158寬VBS和198寬PZS牽引系列;采用進口的優(yōu)質(zhì)聚丙烯蓄電池槽、蓋、保證其耐沖擊性能,自行放電率極低,具有優(yōu)良的使用可靠度。蓄電池具有優(yōu)越的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的輸出發(fā)揮至極致。于集電體采用中心為纖維芯、外部包覆一層鉛合金構(gòu)成,使電池的體積和重量均大大減小,原有正極管式電極的集電體是采用鑄造方式,為保持其強度以滿足加工工藝和電極在電化學(xué)環(huán)境中的抗蠕變性能,電極粗大、笨重,使應(yīng)用范圍受到限制。歡迎來電咨詢更多TCM叉車電瓶價格、廠家、鐵箱尺寸、裝配圖紙等信息。
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