煉油設(shè)備行業(yè)研究員劉先生指出,近年來隨著汽車產(chǎn)銷量大增,我國的廢舊輪胎逐年增加,若這些廢舊輪胎全部折合成橡膠資源則可大大降低我國橡膠的對(duì)外依存度。因此,廢輪胎橡膠的綜合利用就顯得尤為重要。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近年來,由于我國汽車市場(chǎng)十分火爆,汽車產(chǎn)銷量大增。2009年,我國每年產(chǎn)生的廢輪胎大約為2.33億條,折合橡膠資源可達(dá)300萬噸以上。若這些廢舊輪胎能夠全部實(shí)現(xiàn)回收再利用,相當(dāng)于我國5年的天然橡膠產(chǎn)量。
對(duì)生產(chǎn)過程中三廢的處理:
1、廢氣:通過兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵?,既消除了廢氣污染,又節(jié)約了大量的燃料。
2、廢液:油品在處理過程中,會(huì)產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水(每生產(chǎn)1噸油會(huì)產(chǎn)生大約50公斤廢水,量小,易處理)。通過加入弱堿中和后,把中性廢水經(jīng)過三級(jí)過濾,達(dá)到無害化后,排到專用的蒸發(fā)處理器(其熱源采用主體處理器的煙道余熱)蒸發(fā)。
3、固體副產(chǎn)品:廢輪胎通過催化熱裂解后,剩余的殘?jiān)翘己?,不存在廢的固體物。
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