成都川力工程機(jī)械維修有限公司

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[供應(yīng)]阿特拉斯空壓機(jī)維修 成都川力機(jī)械維修 13982055758
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:卡特
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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阿特拉斯空壓機(jī)維修 成都川力機(jī)械維修 13982055758 詳細(xì)信息

阿特拉斯空壓機(jī)維修 
成都川力機(jī)械維修13982055758 【公司歷程】企業(yè)的創(chuàng)立1919年2月3日,康明斯發(fā)動機(jī)公司正式成立。美國印第安納州哥倫布市一名成功的銀行家兼投資家威廉·格蘭頓·埃爾文先生提供了創(chuàng)業(yè)資金。與公司同名的創(chuàng)始人,克萊西·萊爾·康明斯,是一位自學(xué)成才的機(jī)械發(fā)明家??巳R西在很小的時候就對機(jī)械,特別是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。1908年,埃爾文先生雇他做司機(jī)并負(fù)責(zé)汽車的維修保養(yǎng),隨后幫他建立了自己的修車行。一戰(zhàn)期間,克萊西經(jīng)營了一家機(jī)械車間,得益于與聯(lián)邦政府的合作,克萊西先生的業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。十九世紀(jì)九十年代,魯?shù)婪颉さ先麪柊l(fā)明了一項發(fā)動機(jī)技術(shù),其燃料經(jīng)濟(jì)性和耐用性比一般發(fā)動機(jī)要好很多,克萊西對此很感興趣,并計劃將其投入大規(guī)模生產(chǎn)。艱苦的創(chuàng)業(yè)階段
康明斯1919年,康明斯生產(chǎn)出第一臺6馬力、4氣缸Hvid型發(fā)動機(jī),用于固定動力。在一名前發(fā)動機(jī)工程師努德森的協(xié)助下,克萊西開始自行設(shè)計發(fā)動機(jī)。很快,他就發(fā)明了一種前所未有的單盤燃油系統(tǒng)。他非常清楚,要開發(fā)一種燃油發(fā)動機(jī)不僅需要大筆經(jīng)費,而且成功的可能性很小。不出所料,公司很快出現(xiàn)了財政赤字??得魉箤@種發(fā)動機(jī)進(jìn)行了一些改進(jìn),但它依然有很多缺陷。農(nóng)民們把機(jī)器買回家,又在零售商承諾的退款期前把機(jī)器退了回來。2個月后,席卷美國的大蕭條導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)的大幅度衰退,康明斯的主要業(yè)務(wù)-船舶發(fā)動機(jī)市場受其影響開始萎縮。開創(chuàng)柴油發(fā)動機(jī)汽車的先河然而,正是因為克萊西獨特的創(chuàng)造力才將公司從破產(chǎn)的邊緣拉了回來。他把一臺柴油發(fā)動機(jī)裝在了一輛舊帕卡德高級轎車上。1929年的圣誕節(jié),他開著這部美國首輛柴油汽車帶著埃爾文先生去兜風(fēng),試圖用柴油轎車的良好表現(xiàn)來說服埃爾文繼續(xù)投資。這種下賭注式的做法挽救了康明斯公司。隨著埃爾文先生新資金的注入,克萊西決心推廣柴油發(fā)動機(jī)汽車這一新的概念。他和迪森貝格一起在戴頓海灘創(chuàng)造了柴油發(fā)動機(jī)汽車時速的最高紀(jì)錄。1931年,康明斯車隊在印第安納波利斯賽車場連續(xù)行駛13,535英里,再次創(chuàng)造了一項新的耐力記錄。這些原型機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性得到一些卡車司機(jī)和車隊管理者的青睞,他們開始在車輛上改裝康明斯發(fā)動機(jī)。獲得事業(yè)成功的基礎(chǔ)1933年,康明斯推出H型發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)馬力強(qiáng)勁,適合運輸業(yè)的需求,它成為康明斯最成功的發(fā)動機(jī)系列。同時,康明斯聘用了優(yōu)秀的管理人

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