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[供應]供應GCT-8C鋼軌探傷儀探傷小車鋼軌磨損探傷儀
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  • 產品產地:河北
  • 產品品牌:益聚
  • 包裝規(guī)格:GCT-8C
  • 產品數量:999
  • 計量單位:件
  • 產品單價:30000
  • 更新日期:2020-04-08 10:18:20
  • 有效期至:2021-04-08
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供應GCT-8C鋼軌探傷儀探傷小車鋼軌磨損探傷儀 詳細信息

GCT-8C鋼軌探傷儀探傷小車鋼軌磨損探傷儀

鋼軌鋼探傷儀適于檢測國產和進口的43kg/m~75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。

◆7+1個探測通道,路獨立的發(fā)射、接收通道。鋼軌探傷比現有同類設備的標準配置增加了兩個70探測通道,加強了對軌頭核傷的掃查密度,彌補了同類產品鄂部三角區(qū)的探測盲區(qū),提高了缺陷檢出率備有一個多功能校對通道,該通道具有雙、收發(fā)功能選擇,收發(fā)預置0.8、K1.0 K2.0、 K25斜探頭和直探頭參數,雙收發(fā)預置00、370、 700探頭參數??梢杂糜趯麚p精確校對和用于焊縫探傷作業(yè),使該儀器具備鋼軌探傷,焊縫探傷一機兩用的檢測能力,探測方法更加全面。

傷波自動定位。數字自動顯示傷波的水平、垂直、聲程參數。方便檢測。

◆AVB兩種檢測模式。具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用于儀器的探傷作業(yè),本儀器的B型檢測功能可以彌補A型檢測不直觀、不便于檢測出水平方向的傷損的缺點。A、B超互補加強復雜形狀傷損(如軌端到螺孔的水平裂紋、與水平夾角較小的核傷、裂紋等)的判別能力,并具有B超圖像記錄功能。

存貯、回放功能。儀器可記錄A型固定脈沖、活動的波形、B超圖像、衛(wèi)星定位參數、探傷作業(yè)參數日期和時間、閘門位置和大小、軌型、增益值、回波等,并可以進行全程不間斷記錄。儀器內存能夠創(chuàng)建2000個存儲文件或60分鐘的視頻信息數據。外置U盤可以滿足7天的存儲量。儀器可以直接對存貯的文件進行回放也可用U盤塊傳遞到計算機上播放??烧鎸嵉脑佻F原存貯時的所有信息。利于對傷波的復查和信息化管理。

配備有探傷活動記錄裝置(GPS定位系統(tǒng))。采用先進的GPS衛(wèi)星定位技術,可以記錄探傷活動的時間-地點的軌跡,開關機時間、推行速度、推行里程、超速情況等。這些信息可以輸到微機存檔。

大屏幕、高亮度EL顯示屏。該儀器采用5.7英寸高亮度、超清晰EL顯示屏(場至發(fā)光屏)作為顯示器件,屏幕大、高亮度??稍趶姽庀略跓o遮光罩的情況)隧道或夜間工作。

探頭自檢功能。儀器能對探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進行音頻報警提示。

自動增益控制。儀器在自動增益控制狀態(tài)下工作時,可自動根據鋼軌的材質、探頭的性能等現場實際情況,進行自動增益的調整,使儀器達到最佳的探傷狀態(tài)。免去了儀器作業(yè)前調整增益的麻煩,并能有效地減少人工調整儀器靈敏度的誤差造成的錯判和漏判。此功能適合在各種不同材質、軌型的鋼軌上use。

理想的補償曲線。儀器內置多套適用于不同軌型的增益補償曲線。該補償曲線多達160個補償調整點,它將極大的加強缺陷的檢出能力,同時抑制特定噪波的顯示。

環(huán)境適應性好。儀器主機外殼為防雨、防風沙設計,電池組、探頭插座屏蔽在主機機殼內部,可以適應多雨天氣和風沙氣候整機可在-40~50個環(huán)境溫度范圍正常工作。

鎳氫電池供電和低功耗設計。儀器采用原裝進口鎳氫電池組供電,整機電流為400mA,正常工作時間不小于10個小時。

結構簡單、維修方便。主機僅有4塊電路板,儀器的維修簡單、方便。

技術參數

探測通道(其中校對通道1個) : 8個 工作頻率: 2MHz

重復探測頻率: 400Hz

探測范圍: 0~200mm適于43kg/m和50kg/m鋼軌 0~250mm 適于60kg/m和 75kg/m鋼軌動態(tài)范圍: 20dB(抑制小), 2~6dB(抑制大)水平線性誤差: s2%重直線性誤差: s15%增益控制范圍: 80dB

衰減器誤差:每12dB不大于1dB工作電壓: DC18V~22V功耗:≤10W

工作溫度:一400C~500C耦合劑容量: 20L重量:28Kg

整機外形尺寸:長x高x寬=750x800x350mm儀器主機尺寸:長x高x寬=340x230x150mm

 

 手機:13373160261(微信)  聯(lián)系人:馬建華 QQ:1785086981

 



GCT-8C鋼軌探傷儀探傷小車鋼軌磨損探傷儀


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