工地用汽車衡,100噸3*16米電子汽車衡
100噸3*16米電子汽車衡是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),與橋梁科研單位共同研發(fā)成功的新型汽車衡。該產(chǎn)品采用激光焊接全密封傳感器和智能化稱重顯示儀表,性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流產(chǎn)品水平。解決了普通全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡在使用過(guò)程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕,而出現(xiàn)的秤體銹蝕、精度等級(jí)下降.使用壽命縮短的問(wèn)題。
100噸3*16米電子汽車衡主要技術(shù)參數(shù):
·  規(guī)格型號(hào):LK-SCS
·  C30號(hào)鋼筋混凝土,強(qiáng)度280kg/cm2以上
·  雙層螺紋鋼布筋,最大軸承載荷35噸
·  最大稱量:10-150t
·  臺(tái)面尺寸:長(zhǎng)3-21M  寬3-3.4M  (具體臺(tái)面尺寸可以安客戶實(shí)際需要設(shè)計(jì))
 
          100噸3*16米電子汽車衡技術(shù)特點(diǎn):
同橋梁建造研究機(jī)構(gòu)合作,共同設(shè)計(jì)研發(fā)“水泥秤”,應(yīng)用最新橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論,保證混凝土臺(tái)面的承載強(qiáng)度。
應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù),提高了“水泥秤”的抗彎強(qiáng)度,承載能力提高了30%。減小結(jié)構(gòu)截面尺寸,降低結(jié)構(gòu)自重,防止“水泥秤”開(kāi)裂和減少撓度,使“水泥秤”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為經(jīng)濟(jì),輕巧和美觀。
多層螺紋鋼布筋,整體橋梁結(jié)構(gòu),剛度、強(qiáng)度均優(yōu)于鋼構(gòu)秤臺(tái)。
采用高標(biāo)號(hào)混凝土澆注,添加特殊抗磨材料,有效的解決了混凝土的表面硬度,長(zhǎng)期使用均未出現(xiàn)臺(tái)面起砂等表面質(zhì)量問(wèn)題。
工廠內(nèi)模具澆注成品后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì),積木式拼裝
組建一支專業(yè)的施工隊(duì)伍,規(guī)范混凝土澆注工藝,嚴(yán)格實(shí)施水泥強(qiáng)度配合比、施工工藝流程和后期水泥秤保養(yǎng)工作,確保強(qiáng)度設(shè)計(jì)的施工條件,使水泥秤的施工工藝得到了有效的保證。
由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠試驗(yàn),以確保產(chǎn)品秤臺(tái)的荷載強(qiáng)度:最大承重為200T(軸荷載80T)。
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