軌距拉桿:是用一根桿件在軌低將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。
鐵路道軌卡具及由其構(gòu)成的鐵路道岔絕緣軌距拉桿,涉及一種鐵路道軌用卡具及鐵路道岔絕緣軌距拉桿。鐵路道軌卡具由子卡半(1)和母卡半(2)構(gòu)成,子卡半(1)和母卡半(2)均設(shè)有向內(nèi)的鉤爪(3)和爪座(4),子卡半(1)和母卡半(2)的爪座(4)上均設(shè)有拉桿穿孔(5),母卡半(2)其爪座(4)為中間設(shè)有凹口的船形座,子卡半(1)置于母卡半(2)爪座(4)的凹口內(nèi)。鐵路道岔絕緣軌距拉桿包括金屬桿(11)、絕緣桿(12)和卡具,子卡半(1)和母卡半(2)由金屬桿(11)穿連,并由螺母(13)鎖定。本實用新型具有可有效鎖住道岔且安裝方便的優(yōu)點,即使在道軌間距較小的路段也可方便安裝。 
軌距拉桿是鐵路線重要配件,若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重,線路軌距出現(xiàn)偏差,列車行駛到此路段,輕則脫軌,重則會造成列車顛覆,后果不堪設(shè)想。
18×870軌距拉桿
20×870軌距拉桿
22×880軌距拉桿
22×1050軌距拉桿
24×1050軌距拉桿
24×1250軌距拉桿
28×1810軌距拉桿
28×1850軌距拉桿
32×1810軌距拉桿
32×1850軌距拉桿
36×1850軌距拉桿
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