杭州思諾博會(huì)展服務(wù)公司

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[供應(yīng)]供應(yīng)中東國際商用車展|迪拜商用車展
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  • 更新日期:2014-03-10 10:11:07
  • 有效期至:2024-03-07
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供應(yīng)中東國際商用車展|迪拜商用車展 詳細(xì)信息

|國際商用車及配件展-中國總代理[思諾博商展]
展會(huì)全稱:2010年中東國際商用車及零配件展覽會(huì)(Commercial Vehicle Middle East)
展會(huì)時(shí)間:2010年3月9-11日
展會(huì)地點(diǎn):阿聯(lián)酋迪拜國際會(huì)展中心
組 委 會(huì):SMG展覽公司

展品范圍:
1.重型商用車:貨車、客車(鉸接客車、雙層巴士、城市客車)
2.輕型商用車:面包車、小型客車、小卡車、拖車
3.工程機(jī)械車:攪拌車、挖掘車、推土機(jī)、起重機(jī)
4.專用車:牽引車、冷藏車、救護(hù)車、警用車、消防車、餐車、市政車(垃圾車、環(huán)衛(wèi)車、清潔車)、警用車
5.商用車附件:平板掛車、貨柜、傾卸裝置、鋁質(zhì)廂式車身、掛車、多軸拖車
6.商用車零件、部件、配件及設(shè)備:輪胎、電瓶、引擎零件、內(nèi)部配件、電氣設(shè)備、保護(hù)膜、圖像處理系統(tǒng)
7.商用車服務(wù):商用車保險(xiǎn)、融資/租賃、數(shù)據(jù)處理、通訊/刊物、司機(jī)培訓(xùn)、導(dǎo)航產(chǎn)品/服務(wù)、燃料工藝
8.綜合/其他:混合驅(qū)動(dòng)汽車、兩輪機(jī)車/ 小型機(jī)車、管理部門、汽車經(jīng)銷商、行業(yè)協(xié)會(huì)、相關(guān)組織

展會(huì)簡介:
中東國際商用車展覽會(huì)(Commercial Vehicles Middle East),由中東知名展覽公司SMG主辦,是中東及北非地區(qū)唯一以巴士,卡車,消防車,警車等商用車及其零配件為主題的專業(yè)展會(huì)。
整個(gè)展會(huì)將包括各類型的商用車如客車、貨車、掛車、摩托車、重型及輕型商用車,以及此行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)、工藝(信息技術(shù)處理,燃料,支持維護(hù),金融服務(wù))等等;此外,還將舉辦為期3天的座談會(huì),內(nèi)容涉及到商用車的關(guān)鍵領(lǐng)域如車隊(duì)管理、綠色交通、商用車維護(hù)、人力資源管理、金融以及安全措施等。

中東商用車市場(chǎng):
豐富的石油資源,使得中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于世界平均,預(yù)計(jì)2009年的GDP增長速度是全球平均增長速度的7倍。商用車領(lǐng)域,受益于當(dāng)?shù)亟ㄖ?、貨運(yùn)、旅游、零售業(yè)及服務(wù)部門穩(wěn)定的增長,有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2008年至2010年,中東地區(qū)商用車銷售會(huì)增長21%,至2012年海灣地區(qū)的商用車增長達(dá)33%。
根據(jù)思諾博常駐迪拜市場(chǎng)專員進(jìn)行的大量市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),迪拜的工程項(xiàng)目是世界上最多,因而工程類商用車的需求量也是全球居首。目前,我國的“解放”牌工程車成為大量建筑工程公司的選擇;工人的運(yùn)輸車方面,目前印度“塔塔”的車占市場(chǎng)的絕大多數(shù)。隨著迪拜勞工部勞工保護(hù)法的執(zhí)行,將有越來越多的企業(yè)選擇物美價(jià)廉的中國車。
此外,迪拜目前正在加緊公共交通基礎(chǔ)建設(shè),迪拜交通局計(jì)劃到2015年,迪拜的公共交通使用率將從目前的5%提高到30%。目前迪拜交通局正在大量采購公交車,而奔馳和尼奧普蘭占據(jù)目前迪拜公交車市場(chǎng)的絕大部分。
目前許多中國企業(yè)在迪拜已經(jīng)設(shè)立了經(jīng)銷商或辦事處,以滿足中東地區(qū)強(qiáng)勁的需求。目前迪拜街頭的客車中,有一大部分是中國的“金龍”、“宇通”等品牌。近年來,中國也在下大力氣提高商用車及其附件的質(zhì)量,使產(chǎn)品更具國際競(jìng)爭(zhēng)力,能夠在國際市場(chǎng)占有更大份額。
與2000年相比,2005年的阿聯(lián)酋商用車市場(chǎng)增長了38.5%,而一些區(qū)域的經(jīng)銷商銷售量僅僅是2008年一年就達(dá)到了07年銷售量的3倍。隨著全球知名廠家紛紛在中東加大投資以縮短運(yùn)輸成本,中東商用車的銷售量預(yù)計(jì)在2011年前將達(dá)到100億美元。

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