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柴油發(fā)電機組于高溫中的使用注意事項
        今年的高溫讓很多人都印象深刻,各地用電量不斷刷新,許多用戶開始使用柴油發(fā)電機組應急。可以,這樣的高溫天氣,柴油發(fā)電機組的安全使用也會增加許多難度。
首先,發(fā)電機組本身的正常使用環(huán)境溫度不應該超過50度,一量超過這個溫度,如果裝有自動保護功能的柴油發(fā)電機組還沒有關系,它會自動報警并停機。但是,如果沒有保護功能的柴油發(fā)電機就會出現(xiàn)故障,有可能會出現(xiàn)事故,所以,上海特赫在此提醒廣大用戶,高溫天氣,使用柴油發(fā)電機組一定要注意安全。特別是發(fā)電機房一定要保持通風,最好打開門窗,保證機房里的能夠的溫度不能超過50度。
其次,因為氣溫高,柴油發(fā)電機組的操作人員穿著都比較少,此時,在發(fā)電機房操作柴油發(fā)電機組時一定要注意安全,以防柴油發(fā)電機組水箱里的水因為溫度高而開鍋,有可能水會到處飛濺而傷人。
最后,在這種高溫天氣下,盡可能讓柴油發(fā)電機房的溫度不要太高,有條件的應該要制冷才行,這樣,才能保證發(fā)電機組不受損傷,也可以避免事故的發(fā)生。更多特赫發(fā)電機相關技術了解;請撥打
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柴油發(fā)電機組機油與油耗的潛在關系
          客戶在使用柴油發(fā)電機組的過程中,往往只注重于發(fā)電機組的柴油的油耗,而對于有著潤滑,散熱防腐清潔密封等作用的機油來說,其正確使用對發(fā)電機的節(jié)省油耗也有很大幫助.一般來說,因為機油和黏度隨溫度的升高在一定范圍內會有變化,逐級熱時黏度會有所下降,遇冷時黏度會變稠,以減少發(fā)動機運行阻力和磨損.
          因此,在火熱的南方地區(qū),盡量選擇油品黏度長一點的機油,在寒冷的季節(jié)和地區(qū),則可使用較稀的機油,至于齒輪油,一般來說,最好選擇多極復合的齒輪和變速器油,這樣可以使變速器在運轉時得到充分的潤滑,使用時阻力變小,減少功耗.更多特赫發(fā)電機相關技術了解;請撥打
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