虎橋進(jìn)口物流供應(yīng)鏈 上海 寧波
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按虎橋海曉進(jìn)口物流多年累積一線的化工產(chǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),就操作的實(shí)際瓶頸難題作出以下總結(jié)
1化工進(jìn)口申報(bào)的成份問題
一般來說,化工產(chǎn)品進(jìn)口申報(bào),需要在申報(bào)單證上注明,,商檢局和海關(guān)嚴(yán)格按貨主提示進(jìn)行檢查監(jiān)管.同時(shí),政策層作出出保護(hù)”化工成份”商業(yè)秘密的立法.但是,問題,在于國際貿(mào)易買賣雙方之間,有保留產(chǎn)品秘密的需要.哈哈,這個(gè)問題,似乎來到邏輯的辯論了,最后,只能給個(gè)接近的雙方都模糊的成分資料了.
2新的合成材料的進(jìn)口海關(guān)編碼查詢與確定
由于新產(chǎn)品的進(jìn)口增多,例如PP料與石灰的合成品,或PP料與ABS料的合成料,在外觀與成分構(gòu)造的問題上,不是很方便歸納品名編碼.
3:小批次的涂料油漆的進(jìn)口,
如果一個(gè)外資廠的非損耗料件范圍內(nèi),在一年的生產(chǎn)期里需要1次或幾次的小批量進(jìn)口.這種料件的需要往往是國際定單的臨時(shí)變動(dòng)而趕時(shí)間需求的.如果執(zhí)行按現(xiàn)性的進(jìn)口涂料油漆備案商檢制度,那么需要前期工作時(shí)間20天以上,也是聽麻煩的.
4保證金
大量的化工產(chǎn)品進(jìn)口操作中,在口岸往往執(zhí)行了交保證金先放行的做法.中小企業(yè),似乎很心疼自己的流動(dòng)資金
5化工樣品的中港快遞
如果是幾公斤,按物流的速度,從香港到廣東地區(qū),1-2天也滿足了企業(yè)的進(jìn)口需要.如果是超過快遞的貨物價(jià)值,還可以按正常一般貿(mào)易交稅進(jìn)來,但問題是中港物流的運(yùn)輸能力有限,需要將一家企業(yè)的批量貨品分批進(jìn)口,現(xiàn)在香港與廣東政策層交通管制圈子,已經(jīng)開通物流直通車的做法,這做法是非常有利的,相信不久的將來,”直通車”將執(zhí)行更多的網(wǎng)點(diǎn)與線路,企業(yè)的批量的快遞貨品可以從香港先拉到國內(nèi)監(jiān)管網(wǎng)點(diǎn),一次性快遞清關(guān)交稅就可,滿足企業(yè)的需要
6:化工危險(xiǎn)品的陸運(yùn)\海運(yùn)與報(bào)關(guān)
這是很客觀很現(xiàn)實(shí)的難題,似乎是大型企業(yè)才有能力把握的貿(mào)易\物流事宜.中小企業(yè),即使想?yún)⑴c相關(guān)危險(xiǎn)品的國際采購,即使貿(mào)易處理完畢,在運(yùn)輸與申報(bào)都遇到不少麻煩,同時(shí),中小物流服務(wù),也沒有儲(chǔ)備這方面的服務(wù)能力.注定,相關(guān)的貿(mào)易情況受到很難突破的阻滯.
7:粉狀化工品
因?yàn)樵撔螒B(tài)相對(duì)液體\固體\膏狀的產(chǎn)品,有一定的外觀敏感,往往需要嚴(yán)格審核.哈哈,很多物流服務(wù),在賺取同等服務(wù)利潤的情況下,干脆放棄這個(gè)粉狀化工品的進(jìn)口,選擇別的外觀不敏感的化工進(jìn)口業(yè)務(wù).企業(yè)也覺得不可思議.
綜上,是巨昇進(jìn)口化工操作層面遇到的問題. 鑒于目前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快,其一,加工企業(yè)的生產(chǎn)繁忙,單量與生產(chǎn)調(diào)動(dòng)變更大,其二,口岸監(jiān)管部門工作量相當(dāng)大,人力不足或勞累,,其三,國內(nèi)中小企業(yè),沒有足夠的國際采購經(jīng)驗(yàn),但也開始國際化工采購嘗試,所以,實(shí)際的操作工作里,總是遇到操作與信息不對(duì)稱的問題,或企業(yè)觀念技術(shù)與政策脫節(jié)的問題.
巨昇進(jìn)口物流,記錄當(dāng)下的情況有很大的意義.這些情況,必然會(huì)在中國國際化工采購規(guī)?;?會(huì)得到更多的突破,屆時(shí),高效的進(jìn)口物流服務(wù),將成為穩(wěn)定成熟的中國進(jìn)口機(jī)制的一個(gè)不可缺少環(huán)節(jié).
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