制造漆霧凝聚劑的方法
由于水性漆在水中的溶解性很好,所以水性漆去粘相對容易。
去粘
漆霧凝集劑AB劑產(chǎn)品由于其產(chǎn)品配方的設(shè)計與各地政府部門要求的不同而不同,簡單介紹一下,美國
和歐洲在去粘產(chǎn)品配方設(shè)計上的不同之處。美國普遍推薦使用全有機配方的漆霧凝集劑AB劑產(chǎn)品組合,該
類產(chǎn)品的優(yōu)點是對過噴漆的破壞能力強,產(chǎn)生的漆渣量少。缺點是:分解劑一般都是酸性產(chǎn)品,造渣對循
環(huán)水的PH值非常敏感,需經(jīng)常性的大量補加堿性物質(zhì)用以提高PH值,產(chǎn)品使用的管理要求嚴格,對設(shè)備要
求相對較高,環(huán)境友好性差。歐洲多數(shù)推薦使用膨潤土類型的漆霧凝集劑AB劑配方組合,該類產(chǎn)品的優(yōu)點
是產(chǎn)品本身近中性,對PH控制要求寬泛,分解劑成分本身有較強的吸附包裹功能,并能幫助漆渣上浮,對
管理要求簡單,對設(shè)備要求相對簡單,適用面廣,環(huán)保產(chǎn)品等。缺點:對過噴漆的破壞能力略遜于全有機
配方的分解劑,產(chǎn)生的漆渣略多。
    絮凝
    絮凝是聚合物的高分子鏈在懸浮的漆渣與漆渣之間發(fā)生架橋的過程。“架橋”就是聚合物分子上不同
鏈段吸附在不同顆粒上,促進漆渣與漆渣的聚集。絮凝劑為有機聚合物,多數(shù)分子量較大,并有特定的離
子性和離子度。據(jù)相關(guān)資料表述,絮凝過程與絮凝劑的分子結(jié)構(gòu)、電荷密度、分子量有關(guān);與懸浮的漆渣
表面性質(zhì),與循環(huán)水的PH值、電導、水力沖擊強弱等情況有關(guān)。各汽車廠家選用水性漆廠家不盡相同,導
致水性漆含漆廢水化學組分,雜質(zhì)形態(tài)的多樣化,處理漆渣的絮凝劑也往往不同。
各涂層油漆的特點
大多數(shù)廠家廣泛采用的水性中涂、水性色漆,溶劑罩光(高固體分)噴漆工藝來談一下如何把融入水
中過噴漆“捕捉”出循環(huán)水的問題。多數(shù)工廠噴漆工藝中中涂的過噴漆量最大,罩光其次,色漆過噴漆量
最少。
水性中涂系統(tǒng)的特點是:中涂漆中顏料用量比較大,出渣如不及時很容易造成噴房、風道、風機葉輪
及系統(tǒng)槽等地方漆渣的大量沉積。針對此特點,選用吸附能力較強,破壞力稍弱的分解劑最好。
水性色漆系統(tǒng)的特點是:盡管過噴漆量略少,但分散效果很好,若不及時把融入水中的過噴漆捕捉出
來,很容易引起的固體懸浮物過高,從而引起泡沫過多的現(xiàn)象。水性漆本身粘性就很小,它對破壞能力的
需求相對較弱,對吸附包裹的需求更高。我們也建議采用吸附能力較強,破壞性稍弱的分解劑產(chǎn)品。
對于高固體分的溶劑罩光漆,它的特點固體分較一般溶劑漆要高,處理工藝和大多數(shù)的溶劑漆相似,
處理該類型的產(chǎn)品很成熟。
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