目前國內(nèi)市場上的抗剝落劑主要是胺類化合物。胺類抗剝落劑有兩大缺陷:一是熱穩(wěn)定性差,在瀝青路面施工的加熱過程中(150℃-170℃)容易分解,不僅失去抗剝落效果,而且會(huì)在貯存和使用的過程中放出刺鼻的氨氣,污染大氣環(huán)境;二是由于在吸附機(jī)理上是與石料表面僅形成物理吸附,對(duì)于強(qiáng)酸性的石料吸附能力非常有限,不能滿足公路建設(shè)的要求。九十年代后期,國外曾有報(bào)道利于聚烷基馬來酸酸酐、有機(jī)鉻、有機(jī)磷等作為瀝青抗剝落劑,但都只停留在專利文字上,尚未見到產(chǎn)品。   
石油瀝青呈弱酸性,與酸性石料互相排斥從而削弱相互間的粘附力。為了改善兩者間的粘附力,經(jīng)歷了從增加石料堿性到中和石油瀝青酸性等幾個(gè)階段。瀝青作為石料的粘結(jié)劑,只占瀝青混凝土重量的5%。因此,隱性成本低和效能高的增強(qiáng)石油瀝青堿的做法,往往被用戶首選。
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