停車場道閘管理制度 停車場系統(tǒng)
21世紀(jì),如何加強老小區(qū)停車管理
21世紀(jì),停車場時代來臨了?---30%增長速度增長。
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隨著私家車數(shù)量的劇增,汽車也在悄悄地改變著我們的城市生活,老小區(qū)沒有地下車庫和較大面積的停車場,原本面積不大的小區(qū)便成為車輛停放爭相搶占的地盤,因為停車難而發(fā)生的糾紛不斷。通道的拐角處、人行道邊也成為停車的地盤,小區(qū)內(nèi)到處是橫七豎八的車,小區(qū)步行的居民的通行帶來麻煩,小區(qū)停車無序。更為嚴(yán)重的是,無序停放堵塞了消防通道和主要干道,在緊急情況下,消防車輛、救護車輛等特種車無法在小區(qū)無法正常通行,給小區(qū)業(yè)主的生命、財產(chǎn)帶來安全隱患。
一、老小區(qū)為何停車難?
1、對于老樓盤而言,許多小區(qū)僅有自行車庫而沒有設(shè)施完善的汽車庫、汽車位,導(dǎo)致車輛大量增加而沒有足夠的停車位(庫)
2、管理不到位,部分車輛無序停放,導(dǎo)致已有車位沒有成分得到利用
3、車輛停放難已經(jīng)成為社會的普遍現(xiàn)象,加之在小區(qū)停放車輛有保安人員看護,不少外部車輛也進入小區(qū)停放,造成小區(qū)車輛停放難的進一步加劇。
二、如何解決停車難的問題? 我公司擬提出如下幾點:
(一)閑置空間充車位 車位緊缺,受多種因素的影響,在已有的居住小區(qū)內(nèi)增加車位并非易事。但如不增加部分停車車位,將無法從根本解決停車難的問題。小區(qū)停車設(shè)施改造工作要充分挖掘小區(qū)停車潛力,拓寬、平整和硬化小區(qū)道路。需要移植綠化的,可采用鏤空式草磚、上墻上頂式植被、藤蔓式綠化等補償綠化損失面積。、但由于小區(qū)內(nèi)不能達到全體業(yè)主對此做法都予以理解和同意,政府部門應(yīng)給予相應(yīng)的支持。
(二)在小區(qū)附近外部找停車資源 利用小區(qū)附近學(xué)校、機關(guān)、工企單位閑置的庭院,設(shè)置夜間機動車臨時停車場等。利用一些閑置空間來組建、新辟停車場,比如空置廠房及高架下,這樣既能解決小區(qū)停車擁擠不堪的問題,又能創(chuàng)造一部分就業(yè)機會。
(三)加強停車秩序管理
1、小區(qū)內(nèi)原則上只停泊本小區(qū)住戶的私家小型客貨車,禁止大客、大貨駛?cè)胪2矗荒芊湃紊鐣囕v進入小區(qū);
2、加強文明停車管理,一個老做法是:畫停車線,車主要按線泊車;
3、有條件的小區(qū)可考慮安裝停車場管理系統(tǒng),對車輛出入小區(qū)進行控制,分辨是否是本小區(qū)車輛,對非本小區(qū)車輛盡量避
(四)不同的停車收費標(biāo)準(zhǔn) 對非本小區(qū)的車輛停放實行不同的收費標(biāo)準(zhǔn),按照現(xiàn)行的小區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn),外部車輛和本小區(qū)車輛停放收取同等的停車費,對于外來車輛來說比社會停車場收費低得多,這對于本小區(qū)業(yè)主來講是不公平的,同時加劇了小區(qū)停車難。
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