東莞市蜂鳥(niǎo)物流有限公司

 跌宕起伏的2018年，跨境電商賣(mài)家不僅要面臨平臺(tái)政策嚴(yán)考，跨境物流不可抗力影響，甚至在當(dāng)前貿(mào)易環(huán)境強(qiáng)壓之下，跨境物流派件成本急劇上升，清關(guān)困境更是難以逾越。

我司泰國(guó)件選擇dhl來(lái)末端派件；相比于15-20天的空派模式，DHL2-3天的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效另眾多客戶(hù)大為驚嘆。一方面，高效穩(wěn)定的轉(zhuǎn)運(yùn)效率可以提升客戶(hù)的資金周轉(zhuǎn)率；另一方面，便捷化的通關(guān)模式下，可以降低空派包稅渠道的各種隱性附加收費(fèi)陷阱，甚至還能避免由此產(chǎn)生的對(duì)平臺(tái)注冊(cè)店鋪由于貨物短缺或不能及時(shí)填補(bǔ)庫(kù)存，被迫下架等毀滅性的影響。

而在針對(duì)當(dāng)下清關(guān)時(shí)效被延長(zhǎng)難題面前，DHL早在3年前就曾推出DTP（Duty&TaxPaid）關(guān)稅預(yù)付服務(wù)，即便是現(xiàn)階段受到美國(guó)海關(guān)SECTION321影響下，DHL也一如既往地為客戶(hù)帶來(lái)最高效的DTP服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)的發(fā)票制作指引，以及提醒客戶(hù)提供準(zhǔn)確的清關(guān)人信息，從而迅速地幫助客戶(hù)解決美國(guó)進(jìn)口申報(bào)、征稅、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)重重關(guān)卡。

值得一提的是，DHL目前還擁有自己的全球?qū)倏旒尻P(guān)系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)和各個(gè)國(guó)家海關(guān)無(wú)縫對(duì)接。在航班起飛前，目的地海關(guān)就已經(jīng)接收到來(lái)自于DHL的每個(gè)快件詳細(xì)信息；另外，DHL通過(guò)電子化的自動(dòng)操作方式，將貨物完整信息包括品名、數(shù)量、貨值等都十分完備傳輸海關(guān)，海關(guān)即可高效利用這套系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行電子申報(bào)及數(shù)據(jù)管理，即便快件的數(shù)據(jù)再多，也不會(huì)影響到海關(guān)的清關(guān)效率，賣(mài)家們更無(wú)需擔(dān)心因產(chǎn)品信息不全面導(dǎo)致清關(guān)被延誤的情況發(fā)生。

“如今，DHL在全球各國(guó)國(guó)家海關(guān)已擁有最好的企業(yè)口碑及合規(guī)信譽(yù)，但凡經(jīng)由DHL報(bào)關(guān)快件查驗(yàn)率均處于行業(yè)最低水平，尤其在海外買(mǎi)家對(duì)快遞時(shí)效高要求下，海關(guān)更是給予DHL國(guó)際快遞最簡(jiǎn)便申報(bào)方式及優(yōu)先權(quán)。”DHL國(guó)際快遞負(fù)責(zé)人如此說(shuō)道。

我司泰國(guó)件簽收時(shí)效平均為5-7天，注意是陸運(yùn)。

1.大陸到泰國(guó)電商小包代收貨款，承接各類(lèi)普貨、特貨，海/陸/空運(yùn)到泰國(guó)，每日下午準(zhǔn)時(shí)出貨，時(shí)效穩(wěn)定（周六除外不出貨）

2.貨物清關(guān)放行后，泰國(guó)當(dāng)?shù)嘏杉局苯拥綑C(jī)場(chǎng)取件，開(kāi)始派件；

3.蜂鳥(niǎo)物流從進(jìn)倉(cāng)、打包、報(bào)關(guān)、派送全程經(jīng)營(yíng)，保證一條龍服務(wù)；

4.在泰國(guó)設(shè)倉(cāng)庫(kù)，退件、拒收件可退回倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)，以及轉(zhuǎn)派；

5.對(duì)每個(gè)合作的電商客人設(shè)專(zhuān)人服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)物流查詢(xún)、問(wèn)題件反饋及處理。