泊頭專業(yè)生產(chǎn)高精度檢驗(yàn)平臺(tái)汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)工平臺(tái)
泊頭檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)的維修與保養(yǎng):
1、首先清理檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)工作面污物、焊渣等障礙物,使工作面整潔、干凈。
2、然后對(duì)工作面進(jìn)行測(cè)量,得出檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)工作面現(xiàn)有精度誤差值,具體測(cè)量方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見計(jì)量檢定規(guī)程JJG117-2005《平臺(tái)檢定規(guī)程》。
3、根據(jù)需要制定檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)維修方案,本廠如有維修能力,可以請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅參加方案的制定,如果本廠沒有維修能力可以聯(lián)系檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)制造廠家或進(jìn)行維修,這些鑄鐵平臺(tái)生產(chǎn)廠家都有專業(yè)的維修隊(duì)伍,可以到貴公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修,如果鑄鐵平臺(tái)磨損、磕碰嚴(yán)重,也可以返廠維修,價(jià)格基本和現(xiàn)場(chǎng)維修差不多。
4、檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)維修前的準(zhǔn)備工作要做好,場(chǎng)地盡量寬闊,如果檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)工作面誤差較大,需要用角磨機(jī)進(jìn)行前期找平,準(zhǔn)備的工具有調(diào)整墊鐵、標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵橋尺或重型鑄鐵平臺(tái)、紅(黃)丹粉、棉紗、柴油、合像水平儀、可調(diào)橋板、刮刀等工量器具。
5、如果誤差不大則進(jìn)行人工鏟刮,鏟刮工藝一般鉗工師傅都明白,如果是請(qǐng)鑄鐵平臺(tái)生產(chǎn)廠家的維修隊(duì)伍,就更簡(jiǎn)單了。
6、經(jīng)過百遍、千遍的鏟刮,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)什么時(shí)間進(jìn)行測(cè)量,邊鏟刮邊測(cè)量,直至達(dá)到要求精度。
7、最后由鏟刮工人、技術(shù)部門、質(zhì)量部門、使用部門有關(guān)人員參加的聯(lián)合驗(yàn)收組進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參照計(jì)量檢定規(guī)程JJG117-2005《平臺(tái)檢定規(guī)程》完全符合或超過檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)維修方案所定標(biāo)準(zhǔn)為合格。
檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)灰鐵經(jīng)鑄造、時(shí)效、刮研而成,小型的平臺(tái)也有研磨鑄鐵平臺(tái),刮制的鑄鐵平臺(tái)工作面能貯存潤(rùn)滑油和容納微小灰屑在凹坑中,提高了基準(zhǔn)體現(xiàn)的可靠性與穩(wěn)定性,檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)精度依次分別為0,1,2,3級(jí)四個(gè)級(jí)別。
檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)在工業(yè)生產(chǎn)中和精密測(cè)量方面基礎(chǔ)平臺(tái)的應(yīng)用非常廣泛,廣泛在汽車制造、機(jī)械加工、實(shí)驗(yàn)室、航空航天、船舶制造、電工電子等領(lǐng)域,按照鐵質(zhì)可以分為鑄鐵和大理石之分,這兩種各有長(zhǎng)處,都是必不可少的量具檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)。
更多檢驗(yàn)平臺(tái)\汽車發(fā)電機(jī)測(cè)試臺(tái)的詳細(xì)說明,圖片參考:btdgjx/ztpbpt/29.html
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