康明斯發(fā)電機(jī)組在工作中時(shí)常會遇到惡劣的工作環(huán)境,這時(shí)就需要機(jī)組具備良好的密封性能,而影響機(jī)組密封性能的一個(gè)關(guān)鍵因素就是氣門,氣門必須要正確安裝,下面就為大家介紹一下安裝康明斯發(fā)電機(jī)組氣門的注意事項(xiàng)。
  1. 新導(dǎo)管裝入缸蓋后,應(yīng)用鉸刀校正導(dǎo)管的園度和內(nèi)孔尺寸,使氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙符合康明斯發(fā)電機(jī)組說明書的規(guī)定,不可加工已精加工過的氣門桿。使用中,氣門桿與導(dǎo)管孔的間隙不得超過說明書規(guī)定的磨損極限,一般只要?dú)忾T桿與導(dǎo)管之間的間隙達(dá)到了0.13毫米(桿徑等于或小于φ8毫米的氣門)或0.16毫米(桿徑大于φ8毫米的氣門)就需要更換氣門或?qū)Ч?,不然將?dǎo)致氣門早期損壞。
  2. 對變形或燒傷的氣門座圈,必須鉸磨校正,不能僅用與氣門對研的方法修復(fù),對無法修復(fù)的氣門座圈應(yīng)換新件,修復(fù)或新?lián)Q的座圈口與導(dǎo)管孔應(yīng)同軸,同軸度允差0.03毫米,氣門裝入氣門座圈中,氣門與缸蓋的下沉量應(yīng)符合說明書規(guī)定的要求。
  3. 氣門與氣門座輕輕對研,保證氣門密封性,研磨時(shí)不可用粗研磨料,氣門座與氣門錐面接觸部位,應(yīng)在氣門錐面中下部 100KW純銅有刷發(fā)電機(jī)組,氣門與座圈必須密封,密封不良,將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組功率下降和氣門早期損壞。
  4. 研磨后,應(yīng)用煤油將磨料清洗干凈,再用清潔的機(jī)油潤滑氣門桿和導(dǎo)管。
觀察結(jié)果
柴油機(jī)干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象?出現(xiàn)過過熱現(xiàn)象嗎?
柴油機(jī)上有否作過臨時(shí)修理(零件未固緊、零件破損等等)。
怠速時(shí)柴油機(jī)的聲音如何?皮帶輪有任何顫擺嗎?近來修理或更換過任何零件嗎?
柴油機(jī)上有無不屬于該柴油機(jī)的或非標(biāo)準(zhǔn)的零件?有無不良管道?
機(jī)油油面、水面和燃油油面高度令人滿意嗎(如果涉及軸承問題,要注意機(jī)油狀況。曾經(jīng)發(fā)生過這種情況 100馬力柴油機(jī)粉碎機(jī),因機(jī)油不足使軸承損壞,而事后操作者才向曲軸箱再注入新的機(jī)油)。
在拆卸時(shí),柴油機(jī)內(nèi)有無異味、積炭、油泥?搖桿蓋下有無其他不良情況?
觀察結(jié)果
柴油機(jī)干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象?出現(xiàn)過過熱現(xiàn)象嗎?
柴油機(jī)上有否作過臨時(shí)修理(零件未固緊、零件破損等等)。
怠速時(shí)柴油機(jī)的聲音如何?皮帶輪有任何顫擺嗎?近來修理或更換過任何零件嗎?
柴油機(jī)上有無不屬于該柴油機(jī)的或非標(biāo)準(zhǔn)的零件?有無不良管道?
機(jī)油油面、水面和燃油油面高度令人滿意嗎(如果涉及軸承問題,要注意機(jī)油狀況。曾經(jīng)發(fā)生過這種情況 100馬力柴油機(jī)粉碎機(jī),因機(jī)油不足使軸承損壞,而事后操作者才向曲軸箱再注入新的機(jī)油)。
在拆卸時(shí),柴油機(jī)內(nèi)有無異味、積炭、油泥?搖桿蓋下有無其他不良情況?
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