濰柴4105齒輪室
供應(yīng)濰柴濰坊4105柴油機(jī)齒輪室全車齒輪在線報(bào)價(jià)
柴油機(jī)的燃油系一旦有空氣進(jìn)入,輕則發(fā)動機(jī)難以啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),供應(yīng)濰柴濰坊4105柴油機(jī)齒輪室全車齒輪在線報(bào)價(jià)重則可能拋錨于路中。下面以最常見的柱塞泵燃油供給系統(tǒng)為例,介紹排除方法。
1.油路中有空氣進(jìn)入的癥狀
空氣具有很大的可壓縮性和彈性。當(dāng)油箱至柴油機(jī)輸油泵段油管存在漏點(diǎn)。產(chǎn)生漏氣時(shí)空氣將會滲入,從而降低這段管路內(nèi)的真空度,使油箱內(nèi)燃油的吸力減弱,甚至發(fā)生斷流,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。在混入空氣較少的情況下,油流仍可維持并由輸油泵送往噴油泵,但發(fā)動機(jī)會起動困難或起動后維持不久又自行熄火。
2.巧查管路中的漏點(diǎn) 
柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分。
低壓油路指從油箱至噴油泵壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油器一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會有空氣滲入,有漏點(diǎn)存在只會導(dǎo)致燃油泄漏,想辦法堵住漏點(diǎn)即可。柴油機(jī)燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同周圍零件產(chǎn)生摩擦造成漏油和進(jìn)氣。漏油比較容易查找,管路中某處破損進(jìn)氣則不易查找。供應(yīng)濰柴濰坊4105柴油機(jī)齒輪室全車齒輪在線報(bào)價(jià)
3.巧排除油路中的空氣
(1)常規(guī)方法:用起子或扳手?jǐn)Q開噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈,用手激壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡發(fā)出“吱吱”的聲音為為止。然后擰緊放氣螺釘將手油泵桿壓回至原位。
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濰柴道依茨226B柴油機(jī)機(jī)體。四沖程汽油機(jī)往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel)。由于汽油和柴油具有不同的性質(zhì),因而在發(fā)動機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)上有差異。 一.四沖程汽油機(jī)工作原理汽油機(jī)是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣,在吸氣沖程被吸入汽缸,混合氣經(jīng)壓縮點(diǎn)火燃燒而產(chǎn)生熱能,高溫高壓的氣體作用于活塞頂部,推動活塞作往復(fù)直線運(yùn)動,通過連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對外輸出機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內(nèi)完成一個工作循環(huán)。
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