濰坊匯豐柴油機(jī)配件有限公司

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[供應(yīng)]濰坊華科柴油機(jī)_延安市濰柴_濰柴華科4102機(jī)體
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
  • 產(chǎn)品品牌:斯泰爾
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2020-01-01 12:11:29
  • 有效期至:2020-06-29
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濰坊華科柴油機(jī)_延安市濰柴_濰柴華科4102機(jī)體 詳細(xì)信息

濰柴2100.2105.495.4100凸輪軸

單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙頂置發(fā)動(dòng)機(jī)的比較

沒(méi)有太大區(qū)別,談不上誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣。DOHC和SOHC都是目前很常用的。比較發(fā)動(dòng)機(jī)不能只看這點(diǎn)點(diǎn)。

    你要真有興趣,比較比較功率,扭矩。或則看看它有沒(méi)有什么技術(shù),VVT,Turbo,CBR之類的。

單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣門,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。以往一般采用的側(cè)置凸輪軸,即凸輪軸在氣缸側(cè)面,由正時(shí)齒輪直接驅(qū)動(dòng)。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)變換為氣門的往復(fù)運(yùn)動(dòng),必須使用氣門挺桿來(lái)傳遞動(dòng)力。這樣,往復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件較多,慣性質(zhì)量大,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)動(dòng)。而且,細(xì)長(zhǎng)的挺桿具有一定的彈性,容易引起振動(dòng),加速零件磨損,甚至使氣門失去控制。

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸,一根用于驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門,另一根用于驅(qū)動(dòng)排氣門。采用雙頂置凸輪軸對(duì)凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計(jì)要求不高,特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室,也便于和四氣門配氣機(jī)構(gòu)配合使用。


 


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合理調(diào)整農(nóng)機(jī)可節(jié)油

1、調(diào)整氣門間隙。在排氣行程上止點(diǎn)前后對(duì)進(jìn)、排氣門進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)減少氣門間隙來(lái)保證配氣正時(shí)。

  2、調(diào)整供油提前角。柴油機(jī)最佳供油提前角的調(diào)整應(yīng)隨環(huán)境的變化做適當(dāng)調(diào)整, 供油提前角大會(huì)直接影響柴油機(jī)的功率和油耗,比如SI95型油機(jī)的供油提前角一般應(yīng)控制在16°~20°。

  3、調(diào)整噴油器的噴油壓力。據(jù)測(cè)試,當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí),燃油消耗量上升10~20克/(公里小時(shí))。為保持噴油器正常的噴油壓力,機(jī)手要定期對(duì)噴油器進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)整。


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