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[供應(yīng)]JYW-IIA型液壓復(fù)軌器上等質(zhì)量性能可靠
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：鐵翔
- 包裝規(guī)格：JYW-IIA
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2020-06-04 14:21:55
- 有效期至：2030-06-02
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JYW-IIA型液壓復(fù)軌器上等質(zhì)量性能可靠
詳細信息
復(fù)軌器，液壓復(fù)軌器，鐵路起復(fù)救援設(shè)備等，鐵翔公司講究為先的理念，擁有專業(yè)技術(shù)，精益求精，質(zhì)量有保障，可放心購買!
JYW-IIA型液壓復(fù)軌器現(xiàn)場組裝方便、起復(fù)作業(yè)快速，可適用于任何場合，特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方，更顯出JYW-IIA型液壓復(fù)軌器的優(yōu)越性。
JYW-IIA型液壓復(fù)軌器技術(shù)參數(shù)
級數(shù)：三級
頂升重量：28T
最低高度：220MM
舉升高度：540MM
伸出長度：一級140MM
二級150mm
三級150mm
橫移量：300MM
中間跨距：300mm
單缸重量：20KG
單泵重量：11KG
起復(fù)時間：≤10分鐘
參考車種：各型車輛4軸軌道車
參考頂點：車軸、搖枕
回油方式：壓迫式回油
液壓油型號：20#
液壓油用量：3.5L*2
液壓缸包裝尺寸：850*300*230（mm）
液壓缸包裝尺寸：620*450*200（mm）
標準配置：液壓油缸總成
液壓油泵總成
JYW-IIA型液壓復(fù)軌器的起復(fù)作業(yè)
1、再次確認打好止輪器，復(fù)軌器底座按放穩(wěn)固。
2、同時操作油泵控制閥手柄置在升位，油泵加壓向兩個油缸內(nèi)注入液壓油，使頂托完全貼緊車鉤。人員撤離到安全的地方。
3、分別向兩個油缸內(nèi)注入液壓油觀察機車應(yīng)緩緩被托起，通過控制兩個油缸注油量，保證機車按照我們的要求向上移動。
4、繼續(xù)觀察和加大壓力注入液壓油，此時機車垂直向上托起，機車的第一到第二根輪對逐漸離開地面。
5、兩根輪對全部高于鋼軌平面時，一支缸繼續(xù)注入液壓油，機車繼續(xù)向另一側(cè)橫移，輪對橫移到與鋼軌垂直時，兩支缸同時緩慢卸液壓油，慢慢輪對落在鋼軌上。
6、撤去復(fù)軌器、止輪器和轉(zhuǎn)向架的索具，起復(fù)作業(yè)完畢。
JYW-IIA型液壓復(fù)軌器操作使用說明
一、索具的捆綁方法（四軸軌道車）
先將車輛未脫軌那端的輪對或轉(zhuǎn)向架上的輪對用楔木對角打牢（只需打一側(cè)）。然后用四根索具的長鏈條一方分別環(huán)繞在四個車輪根部的大軸位置上，并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的槽鋼或工字鋼上（四點分別在兩個輪對的內(nèi)側(cè)），同時將環(huán)繞捆綁后的長鏈條卡入羊角勾內(nèi)，并且保留每根索具鏈條有50mm的松動間隙，以緩解減震彈簧的彈力，這樣便完成了整個捆綁過程。
二、復(fù)軌器使用前的連接
1、首先檢查各零部件有沒有塵砂雜物，尤其是各孔接頭處；其次是檢查液壓缸的氣室是否有足夠的氣壓，如不足請補足氣（8-10公斤），這樣便于液壓缸可以自動回位。
2、將過濾潔凈的46#液壓油注入油泵，注意油量一定要超過油窗面（旋開注油孔螺蓋，讓它處于通風狀態(tài)；不用時必須將油孔螺蓋擰緊，以防止往外溢油和進入雜物）。
3、用鏈條和頂托將兩個液壓缸連接成三角形置于車勾下面，根據(jù)地面的平整度和不同的起復(fù)要求選擇不同厚度的墊物和鏈條的長短，將車勾和勾框用斜鐵塞緊（起復(fù)中如發(fā)現(xiàn)車勾有松動需重新塞緊后方可起復(fù)），頂托卡在車勾上并將頂絲擰緊。
4、先將高壓油管的一頭連接在油泵上，油管插頭一定要插到底并擰緊滾花螺帽，松開油泵卸荷閥空打幾下按順時針方向再擰緊打幾下，等油管另一端出油（成水狀）后再與油缸連接，目的是為了將油泵和油管內(nèi)的空氣排出。
三、起復(fù)工作
通過給油泵不斷的加壓，將車輪托起至兩輪緣高于軌面，在起復(fù)過程中如發(fā)現(xiàn)油缸底板下沉，需重新回落油缸墊平油缸底板，起復(fù)時要求兩個油缸始終保持在一個平面上。
四、水平橫移
如往右橫移，則給左側(cè)油泵繼續(xù)加壓，伸長左側(cè)油缸，右側(cè)油缸通過油泵卸荷閥間斷重復(fù)地開與關(guān)，是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準鐵軌，如往右橫移則反之。
五、下降
分別間斷地開關(guān)泄荷閥，使車輪逐漸下降到鐵軌上，全部起復(fù)工作完成后，將復(fù)軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。
六、注意事項
1、因復(fù)軌器帶自動回油裝置，使用前需通過專用氣筒將缸內(nèi)充滿氣（8-10公斤）。
2、軌器組成的“三角形單元”起復(fù)時要統(tǒng)一指揮，兩個液壓缸要保持在一個水平面上。
3、液壓缸及各接頭孔要干凈無雜物。
4、油缸與底板夾角不能大于80度。
5、禁空載加壓和超出額定壓力打壓。（額定壓力值為63Mpa）
6、高壓油管先連接油泵那端，連續(xù)操作直至看到油管另一端出油（成水注狀）后方可和油缸連接。7
7、每月至少1次操作復(fù)軌器打滿行程，避免長期不用造成的漏泄。
8、本公司設(shè)計之復(fù)軌器使用年限均為8年，超過年限使用造成的一切損失，與本公司無關(guān)。
JYW-IIA型液壓復(fù)軌器的注意事項
JYW-IIA型液壓復(fù)軌器它是利用三角形穩(wěn)定性是他的最大優(yōu)點，一次橫移量略微小是他的不足，最大忌諱是不能讓油缸垂直使用（屬危險操作），我們要了解設(shè)備的性能后，發(fā)揮優(yōu)點，克服不足，堅決不能出現(xiàn)危險操作。
1、起復(fù)作業(yè)前必須打好止輪起，在油缸舉升時要確認油泵控制閥手柄在舉升位（如控制閥手柄出現(xiàn)差一點不到位油缸舉升力不足）。
2、油管接頭要完全插入到位、到底，保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通，否則油路不暢形成單向油路打開，反向關(guān)閉狀態(tài)，極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障，嚴重時會損壞油缸（油缸漲缸，復(fù)合缸開裂漏油等）。
3、底座連接鐵鏈最長不得超過40節(jié)，否則橫移量過大頂托和油缸受力不均，造成油缸和頂托損壞。
4、橫移、復(fù)位作業(yè)，油缸卸油時放油閥注意緩慢放油，因機車太重防止下降過猛造成事故。
4、本產(chǎn)品使用壽命最長5年，延長使用時間會造成一定安全隱患，液壓油一般使用15、30號液壓油。
5、使用中在任何情況下，不能出現(xiàn)任意一只油缸垂直，否則會發(fā)生意想不到的事故。
6、本設(shè)備最大起復(fù)噸位36噸，能滿足60噸以下機車、車輛一端的起復(fù)重量。
7、JYW-IIA型液壓復(fù)軌器在起復(fù)作業(yè)時，每個底座下要安放不少于2根枕
8、頂舉車鉤要用專用頂托，本設(shè)備兩只油缸必須組合使用，不能單獨使用。
9、車鉤頂托四周縫隙要用薄鋼片填充，防止起復(fù)過程頂托翻轉(zhuǎn)會損壞設(shè)備。
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