板簧參數
簧片數spring number 板簧厚度spring thickness 前拉桿長度front adjustable bar length 中拉桿長度middle adjustable bar length 后拉桿長度rear adjustable bar length
8 13mm 385mm 453mm 453mm
8 16mm 395mm 460mm 460mm
9 13 390 457 457
13 16 433 492 492
13 4*20+9*13 427 487 487
13 20 463 519 519
板簧的作用:
緩沖(減震)板簧利用板與板之間的摩擦力而有較大的緩沖和減震能力。
山東梁山正陽掛車配件有限公司選擇60Si2Mn作為所需材料制造半掛車板簧。其各種性能均能符合汽車板簧的性能要求。
山東梁山正陽掛車配件有限公司,公司坐落于文明中外的掛車之鄉(xiāng)-山東省梁山縣。是一家設計,研究,生產,銷售于一體大型綜合企業(yè)。技術團隊強大,生產設備先進,公司主要生產:車橋,懸掛,支腿(聯動,單動)儲氣筒,緊繩器,50,90牽引銷牽引鞍座,剎車氣室,轉鎖,合頁等掛車配件。公司生產的懸掛以及車橋系列產品品種齊全,保證供給。另外定做各種規(guī)格半掛車配件。銷售部經理李超(電話:18369818865,qq2085638956)歡迎您的來電垂詢,以及來樣來圖加工生產。
新車行駛1000公里后,要檢查裝夾板簧的U型螺栓螺母的擰緊力矩,使之保持出廠時的擰緊力矩值,可避免因此造成的板簧中心斷裂故障。
當汽車選裝的板簧為一端卷耳、一端滑板式結構的時候,汽車空載時,不要以較高車速通過凸凹地段,可避免板簧限位壓彎部位因沖擊負荷所造成的壓彎端斷裂故障。
車輛在行駛一定里程后,應及時檢查及潤滑板簧耳孔和耳孔銷,發(fā)現汽車板簧卷耳襯套嚴重磨損后 弓子板,應及時更換新的襯套,可避免卷耳與耳孔銷連接部位發(fā)出的較大的噪音。同時,還可以防止因襯套不均衡磨損后造成的板簧扭曲,避免汽車行駛過程中出現跑偏。