軌道用CDH-C插接式滑動(dòng)擋車器,CDH-C插接式滑動(dòng)擋車器生產(chǎn)廠家,列車CDH-C插接式滑動(dòng)擋車器,CDH-C滑動(dòng)擋車器價(jià)格,液壓滑動(dòng)擋車器
CDH-C插接式滑動(dòng)擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理:
CDH-C插接式滑動(dòng)擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成,全長2800mm,1、緩沖橡膠板2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。4、、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車輛較大速度的撞擊。6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對(duì)制動(dòng)軌、后面兩對(duì)制動(dòng)軌和兩對(duì)增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。 
濟(jì)寧陸屹主要生產(chǎn)軌道產(chǎn)品,擋車器有固定式和滑動(dòng)式,鋼軌,道岔,列車減速頂,列車減速系統(tǒng),生產(chǎn)的產(chǎn)品發(fā)往湖南,四川,云南,山西,陜西等地,包括鐵路局和礦上,得到廣大客戶的好評(píng),建立了一系列直接供貨的產(chǎn)業(yè)鏈,誠信經(jīng)營,鑄就輝煌。
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