常州到青島貨運公司     
常州新迪物流18915053335,13775215656每一年的中秋團圓之季,都為企業(yè)迎來了全年的銷售旺季,訂單大幅增加,產(chǎn)品在全國的銷路逐漸打開,找到一家合適的物流正是許多企業(yè)們的迫切需求,而有的企業(yè)似乎胸有成竹似乎勝券在握,因為他們早在前幾年都已經(jīng)跟常州新迪物流公司簽訂了全年的物流協(xié)議,往年的貨物也都是在新迪物流發(fā)的,不管是到貨時間還是價格,都很滿意,他們決定以后的物流訂單都從新迪物流走,放心!
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記者:你一直講中國的物流市場是巨大的,這個市場現(xiàn)狀是怎樣的?
楊傳德:普洛斯一直把自己定位和努力成為行業(yè)資源的整合者,我們希望將客戶、投資人、政府、合作伙伴,都聚集在普洛斯這個平臺上。不僅是產(chǎn)生“加法效應”,而是產(chǎn)生“乘法效應”。普洛斯在中國十多年的發(fā)展中,搭建了一個有規(guī)模的實體平臺,以這個實體平臺為載體,我們可以創(chuàng)造非常多的增值服務,從而增強客戶的黏度,并為我們平臺上的伙伴們創(chuàng)造價值。未來這個市場會出現(xiàn)許多整合并且會產(chǎn)生大者恒大的局面。
記者:大家都想在物流地產(chǎn)市場分這一杯羹,是否是看中了它的高回報?
楊傳德:說實話,我們這個行業(yè)從來不是一個暴利的行業(yè),它是一個長期、穩(wěn)定的行業(yè),這也是為什么以往在中國沒人關(guān)心或想進入。確實現(xiàn)在有些資金進入,因為相較住宅的限購和商業(yè)地產(chǎn)較低的投資回報率,物流看似比較吸引人。但是我們這個行業(yè)是非常重運營能力和網(wǎng)絡(luò)效應的,不是單單拿地把設(shè)施建成就了事的。倉庫其實是最容易建造的建筑體型,但是為什么有許多同行的倉庫建成后利用率非常低,無法創(chuàng)造效益,這可以說明一些問題。
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