洛陽國潤新材料科技股份有限公司

主營:超高分子量聚乙烯管道;隧道逃生管道;鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等
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[供應(yīng)]輕型逃生管道施工技術(shù)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南洛陽
  • 產(chǎn)品品牌:國潤新材
  • 包裝規(guī)格:800*30mm
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:米
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2017-08-23 10:14:33
  • 有效期至:2018-08-23
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輕型逃生管道施工技術(shù) 詳細信息

輕型逃生管道施工技術(shù)

新型隧道逃生通道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障

新型隧道逃生通道性能特點:

環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。 同時,超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。 ,通過對超高分子量聚乙烯——逃生通道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯——逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
  針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對新型逃生通道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化,并對超高分子量聚乙烯逃生通道的連接方式進行了設(shè)計。通過抗沖擊性試驗,對超高分子逃生通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。試驗結(jié)果表明,超高分子逃生通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
新型隧道逃生通道優(yōu)異性

    逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能:耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
1、重量輕,為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障。
3、環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。
超高分子量聚乙烯逃生通道案例

中交第一公路工程局六威高速公路LWTJ-11項目經(jīng)理部(畢節(jié)市威寧縣)

中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項目部(靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道)

中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項目部(清平鎮(zhèn)華鎣山隧道)

中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部(延安市吳起縣)

中國港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項目部(河北張家口市)

云南建投第十建設(shè)有限公司元江至蔓耗高速工土建工程項目部(紅河縣)

云南云嶺高速公路交通科技物資分公司橙川項目部(澄江縣橙川一級路)

中鐵十六局集團第二工程有限公司(云南普洱鎮(zhèn)沅縣三章田鄉(xiāng))

 

 

 

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