柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油都消耗到什么地方去了呢?一部分由于“竄機(jī)油”的原因跑到燃燒室,被燒掉或形成積炭,另一部分則從密封不嚴(yán)之處滲漏掉。發(fā)電機(jī)的機(jī)油一般通過(guò)活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門(mén)與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近由于其運(yùn)動(dòng)速度急劇下降,便把附著在它上面的潤(rùn)滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。從運(yùn)轉(zhuǎn)條件來(lái)說(shuō),使用的機(jī)油粘度太低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫過(guò)高,氣缸套變形超過(guò)限度,起動(dòng)停車(chē)次數(shù)頻繁,400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損過(guò)大,油面過(guò)高等等都會(huì)使機(jī)油消耗量增加。由于連桿彎曲、機(jī)體整形公差達(dá)不到要求而造成的活塞跑偏(其標(biāo)志是沿活塞銷(xiāo)孔軸線的兩端,柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,一邊活塞環(huán)岸部和另一邊活塞裙部出現(xiàn)缸套與活塞磨損的痕跡),也是引起機(jī)油消耗量增加的一個(gè)重要原因。采用扭曲環(huán)和組合油環(huán),對(duì)降低機(jī)油消耗量有明顯的作用,特別是組合油環(huán)重量輕,三片結(jié)構(gòu)無(wú)泵油作用,本身柔順,對(duì)缸壁的適應(yīng)性好,漲圈使油環(huán)側(cè)面緊貼在環(huán)槽上。買(mǎi)柴油機(jī),找福建星光,星光發(fā)電機(jī)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的著名廠家,可隨時(shí)為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍的服務(wù)。歡迎前來(lái)選購(gòu),咨詢熱線(福州):400-9965-870,4009965870,0591-87443936,0591-83580750;(廈門(mén)):0592-6096324;傳真:0591-83598609;:13696884272,13635250871,13609563198 售后服務(wù)熱線:13609539378
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