新式粉碎機(jī)是在老式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,可以說是一種比較新型結(jié)構(gòu)的粉碎機(jī)
,該機(jī)型很好的解決了物料含水量大的缺點(diǎn),即使含水量大,一樣容易破碎,不會導(dǎo)致機(jī)器堵
塞問題的出現(xiàn),因?yàn)榉鬯闄C(jī)設(shè)計(jì)的是沒有篩底與篩網(wǎng)的,所以就算是物料水分點(diǎn)在大,也不會
發(fā)生堵塞的,就算是下雨天也可以正常的生產(chǎn)。另外該粉碎機(jī)雖然沒有篩底,但是采用上下兩
級轉(zhuǎn)子粉碎,出料粒度更均勻,而且超細(xì),可以控制在2毫米以下。
    粉碎機(jī)主軸承潤滑系統(tǒng)的故障原因主要有以下兩項(xiàng):
    油濾清器或進(jìn)油管道被雜物堵塞或齒輪油泵的零部件損壞后,其備用系統(tǒng)不能及時啟動運(yùn)
行,導(dǎo)致潤滑油在進(jìn)油管中的循環(huán)量減少或中斷,影響油膜的形成。
    軸瓦高溫報(bào)警裝置失靈或繼電保護(hù)功能設(shè)計(jì)不合理,潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障時不能及時顯示溫
度的異常變化并采取有效措施,以至軸瓦燒毀。另外軸瓦溫度監(jiān)控報(bào)警裝置的測溫點(diǎn)距軸承合
金襯位置不恰當(dāng),安裝在軸瓦合金層下方的鑄鐵件內(nèi),其測試的溫度不能準(zhǔn)確反映中空軸頸與
軸瓦之間的真實(shí)溫度,如:當(dāng)溫度已上升至軸瓦上限溫度60℃,溫度計(jì)測試的溫度可能只是45
℃,這樣就起不到對燒瓦溫度的監(jiān)控作用。為保證潤滑系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到預(yù)防主軸承燒瓦故
障的發(fā)生,應(yīng)采用先進(jìn)的在線動態(tài)監(jiān)測手段。
    主軸承燒瓦故障的發(fā)生都是以溫度升高為先兆的,因此要特別注意對主軸承溫度的監(jiān)測,
可通過靈敏的溫度為預(yù)防煤炭粉碎機(jī)主軸承燒瓦事故的發(fā)生,生產(chǎn)巡檢及設(shè)備維修管理人員應(yīng)
全面掌握粉碎機(jī)軸瓦發(fā)熱的原因,在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高對軸瓦發(fā)熱原因的綜合分析判
斷能力,一旦出現(xiàn)軸瓦發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)能及時采取正確、有效的措施,將軸瓦溫度降到正常溫度范
圍,使軸頸與球面瓦間形成較好的油膜。 
本公司主營產(chǎn)品:煤矸石粉碎機(jī)、雙級粉碎機(jī)、煤渣粉碎機(jī)、頁巖粉碎機(jī).
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