實心胎底盤高的叉車帶側(cè)翻功能的叉車價格低
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越野叉車柴油機經(jīng)常沖氣缸墊的原因有那些?
氣缸墊被氣缸內(nèi)的高溫氣體燒損稱為“沖缸墊”,又稱“燒缸墊”。
柴油機沖缸墊后一般會出現(xiàn)水箱“翻泡”、油底殼進(jìn)水、機油乳化、排氣管排水(冒白煙)等異?,F(xiàn)象。造
一個學(xué)生在朗讀課文時把“還有后來人”誤讀成”了“還有后人來”。大家聽了都哄笑起來,教室里的嚴(yán)肅
氣氛頓時化為烏有。怎么辦呢?但見這位教師神態(tài)自若,她從容不迫地問:“同學(xué)們,你們在笑什么?這位
同學(xué)念的意思并沒有錯呀!”經(jīng)她這么一說,教師里靜了下來。她接著說:“還有后來人的意思是還有接班
人;還有后人來的意思還有人接班。”這時,教室里鴉雀無聲。教師又親切地說:“當(dāng)然,意思不變,并不
等于說這位同學(xué)讀對了。他所以念錯,是由于沒有看清楚的緣故。如果仔細(xì)看,認(rèn)真讀,就不會出這種不應(yīng)
該的錯誤了。我們請他在為大家朗讀一遍,好嗎?”學(xué)生們聽了,情不自禁地鼓起掌來。這時,那位站著的
學(xué)生情緒更加激昂的讀了起來。
成沖缸墊的原因主要有
⑴氣缸蓋變形
由于氣缸蓋長期受高溫、高壓氣體的交替作用而產(chǎn)生熱變形;拆裝不當(dāng)(未按順序拆裝)也會產(chǎn)生變形。氣
缸蓋發(fā)生變形后,使翹起的部位壓不緊氣缸墊而造成高溫氣體泄露,使缸墊燒損。
⑵氣缸套凸臺高度不一,引起個別氣缸密封不嚴(yán)。
為了使氣缸套、氣缸墊壓緊在氣缸體上并保持良好的密封性,一般要求氣缸套端面凸臺平面高出氣缸體一定
尺寸(一般為0.05~0.12mm),同一臺柴油機(或同一缸蓋下的兩個氣缸)氣缸套凸出量相差也有規(guī)定(一
般為0.05mm)。
若超出規(guī)定值,則有可能造成密封壓力不夠,使高壓高溫氣體竄出而沖壞缸墊。
⑶氣缸蓋螺栓松動或扭緊力矩不夠
柴油機出廠時,生產(chǎn)廠家提供的使用維護(hù)說明書中對氣缸蓋緊固螺栓的扭矩有明確要求,維護(hù)保養(yǎng)時應(yīng)嚴(yán)格
按規(guī)定的時間、方法緊固氣缸蓋。
⑷氣缸墊裝配方法不正確或氣缸墊質(zhì)量差。
⑸機器工作不良,過熱引起沖缸墊
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