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延伸拓展
詳情介紹:汽車網(wǎng)站排行榜首位的東風(fēng)標(biāo)致308超跑味十足的內(nèi)飾而且操控很好!說(shuō)到東風(fēng)標(biāo)致,大家時(shí)間想到應(yīng)該的是十幾年前的東風(fēng)標(biāo)致307,一款有著個(gè)性的外觀和很好的操控,讓當(dāng)時(shí)的東風(fēng)標(biāo)致火了一把??墒?,油耗高也讓眾多車主對(duì)它又愛又恨。在賣了將近十年后停產(chǎn)了,換到了308車型?,F(xiàn)在我們能買到的是308的第二代車型,它依然有著個(gè)性的外觀和很好的操控。最特別的是它那直徑極小的方向盤和高于方向的儀表臺(tái),讓每個(gè)坐上這款車的人都有極強(qiáng)的駕駛欲望。說(shuō)到方向盤,不得不提的是該車采用了電子液壓助力技術(shù),這個(gè)技術(shù)既能給駕駛者帶來(lái)清晰的指向、路面信息的力回饋,又能讓方向盤變得更加輕盈,重點(diǎn)的是可以在頂配車型上配備自動(dòng)泊車功能。好的操控還需要底盤結(jié)構(gòu)支持,在底盤方面該車采用的是前麥佛遜、后扭力梁的結(jié)構(gòu)。看到后扭力梁大家可能就有疑問(wèn)了,這樣的結(jié)構(gòu)能有更好的操控嗎?是的,法國(guó)車就是能把扭力梁的設(shè)計(jì)調(diào)教到有的操控,過(guò)彎時(shí)在抑制車身的側(cè)傾和輪胎的抓地性都做的相當(dāng)不錯(cuò)。在動(dòng)力方面,該車有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別是:1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有五速手動(dòng)變速箱和六速自動(dòng)變速箱可供選擇,其它兩款發(fā)動(dòng)機(jī)提供六速自動(dòng)變速箱的搭配。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是十多年前307的發(fā)動(dòng)機(jī)同款,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能用這么多年可見它的可靠性非同一般,只是動(dòng)力平平。1.2T的是廠家主推車型,動(dòng)力明顯比1.6L的好上很多,只可惜它斯一個(gè)三缸結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),大家可能會(huì)擔(dān)心它的抖動(dòng)問(wèn)題,當(dāng)你開過(guò)以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)做得挺好的,怠速時(shí)坐在車內(nèi)基本感覺不到它的動(dòng)靜。而1.6T車型,擁有167匹馬力拖一個(gè)不到1.4頓的車身,動(dòng)力是非常不錯(cuò),可是定價(jià)實(shí)在有點(diǎn)高讓很多消費(fèi)者都望而卻步。一款擁有動(dòng)感外觀、內(nèi)飾和盡量在操控上做到的車,在之前的一次減配時(shí),卻減去了兩項(xiàng)挺重要的配置。個(gè)除1.6T頂配車型外,備用鑰匙改成不帶遙控的機(jī)械鑰匙,第二個(gè)是把原來(lái)四窗一鍵升降改成了僅有駕駛位車窗一鍵升降。這一款減配后的好車你會(huì)選擇嗎?
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