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延伸拓展
產(chǎn)品詳情:來(lái)自廣州網(wǎng)脈廣告汽車(chē)網(wǎng)站小編告訴大家在今年的北京車(chē)展上,哈弗的展臺(tái)上出現(xiàn)了一款以F打頭的F5。在哈弗H系列自2011年推出之后就已經(jīng)迅速完成了一條完整的SUV產(chǎn)品線之后,更加細(xì)分的產(chǎn)品就逐漸開(kāi)始出現(xiàn)了。與H系列的路數(shù)不同,F(xiàn)系列代表的是年輕時(shí)尚,F(xiàn)5為首款產(chǎn)品,后面還會(huì)有F7等等F輩推出。那么這F5究竟與我們印象里的哈弗有什么不同呢?全新車(chē)系要打90后的主意了F系列本身的定位比H更加時(shí)尚,瞄準(zhǔn)的是更加年輕化、步入初級(jí)中產(chǎn)的90后消費(fèi)群體。首款產(chǎn)品F5整體保留了大部分2015年亮相的ConceptR概念車(chē)的造型,在設(shè)計(jì)上更加年輕,希望用更潮流的外觀來(lái)打動(dòng)90后們。首先,哈弗F5的溜背式設(shè)計(jì)和前低后高的雙腰線,為其營(yíng)造出一個(gè)跨界SUV的風(fēng)格。中網(wǎng)倒是選擇了略顯保守的普通盾牌形狀,與哈弗H6基本相同,并沒(méi)有像WEY和H6Coupe那樣采用更前衛(wèi)的梯形前臉,不過(guò)用了大面積的點(diǎn)陣式格柵來(lái)增加動(dòng)感,前杠兩側(cè)霧燈位置獠牙般的鍍鉻也勾勒出了比概念車(chē)更明顯的線條感。另一個(gè)小亮點(diǎn)是前后保險(xiǎn)杠中央下方相互呼應(yīng)的三個(gè)倒梯形裝飾件。相比H系列傳統(tǒng)的嵌入式和WEY上更加現(xiàn)代的上方懸浮式中控屏,F(xiàn)5采用了一種類似折中的設(shè)計(jì),將9英寸的大屏立在了空調(diào)出風(fēng)口的下方,與12.3寸的液晶儀表相配合,并向駕駛員一邊傾斜。顯示分辨率不錯(cuò),反應(yīng)速度也比較快,尤其是儀表盤(pán)顯示效果很細(xì)膩。屏幕下方的一排按鍵采用了類似飛機(jī)艙按鈕的設(shè)計(jì),比較新穎。整體造型與哈弗H4非常類似,不過(guò)在檔把后面使用了與H6相同的系統(tǒng)控制按鈕。不過(guò)只給空調(diào)留了開(kāi)關(guān)兩個(gè)按鍵,剩下的功能均需要通過(guò)屏幕在系統(tǒng)內(nèi)操作,但在右側(cè)為方向盤(pán)力度調(diào)節(jié)、泊車(chē)?yán)走_(dá)影像、車(chē)道偏離輔助這幾個(gè)功能設(shè)置了三個(gè)實(shí)體按鍵,似乎并不如直接設(shè)置成專門(mén)的空調(diào)控制面板來(lái)的方便。另外,大約0.9平米采光面積的全景大天窗讓人坐在后排感覺(jué)非常通透,一定程度上彌補(bǔ)了因?yàn)檎?chē)造型而壓縮了后車(chē)窗面積小的缺點(diǎn)。既然是宣稱為了年輕人而打造,時(shí)下流行的智能化功能自然也少不了。在12.3+9寸雙屏協(xié)作下,娛樂(lè)系統(tǒng)與騰訊合作,直接接入了QQ音樂(lè)的接口,可以擁有2000萬(wàn)在線音樂(lè)、10萬(wàn)檔在線電臺(tái),體驗(yàn)上與普通客戶端也比較類似。另外,車(chē)上也依然提供了資訊、天氣、導(dǎo)航、等信息,還嫌不夠的話還有7×24的人工服務(wù)。值得一提的是哈弗F5上Nuance提供的語(yǔ)音系統(tǒng),我們不用刻意說(shuō)得特別慢或特別清楚,系統(tǒng)也可以正確識(shí)別,據(jù)說(shuō)語(yǔ)音識(shí)別率可以達(dá)到97%,比市面上大部分的95%都要高。
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