廣州網(wǎng)脈廣告有限公司買汽車在哪個(gè)網(wǎng)站擁有一批具有高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任感強(qiáng)、尤其是具有很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)能力的專業(yè)人才,客戶遍布全國(guó)及海外。由于有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和全方位多元化的信息渠道,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍主要包括:汽車焦點(diǎn)網(wǎng)、焦點(diǎn)車城、焦點(diǎn)論壇等。
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延伸拓展
產(chǎn)品詳情:我國(guó)的汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài):綜觀我國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀喜憂參半,展望我國(guó)汽車工業(yè)的未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存。改革開(kāi)放以來(lái),特別是近幾年我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),去年1至7月,汽車全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3723.82億元,同比增長(zhǎng)29.44%:產(chǎn)品銷售收入3598.88億元,同比增長(zhǎng)31.05%:利潤(rùn)總額221.90億元,同比增長(zhǎng)51.14%。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)都比較大,實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增收。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來(lái)越突出。去年交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率首次躍升至40個(gè)工業(yè)行業(yè)之首。以汽車制造業(yè)為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)已取代電子信息通信業(yè),成為名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ卜浅V?。?jù)有關(guān)部門分析,近幾年我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已發(fā)生了很大變化。載貨汽車的需求量仍將持續(xù)增長(zhǎng),特別是次發(fā)達(dá)地區(qū),如西部地區(qū)對(duì)中重型貨車、多種專用汽車、礦用車和大中型客車的需求將明顯增加。農(nóng)村汽車市場(chǎng)對(duì)輕、微型客貨車需求也會(huì)有較大增長(zhǎng)。隨著國(guó)家有關(guān)鼓勵(lì)私人購(gòu)車政策的出臺(tái),預(yù)計(jì)個(gè)人購(gòu)車比例將逐年快速增長(zhǎng)。特別是轎車、客車,尤其是微型客車的需求量會(huì)有較大增長(zhǎng),市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提高。為此,國(guó)家將積極發(fā)展售價(jià)八萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車,以滿足中國(guó)家庭的需要。此外,國(guó)家還將大力推進(jìn)發(fā)展汽車工業(yè)的相關(guān)環(huán)境:至2005年,中國(guó)公路里程將增加至160萬(wàn)公里,其中高速公路2.5萬(wàn)公里。各地還將加大發(fā)展城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增加停車場(chǎng)地等交通配套設(shè)施。所有這些,都無(wú)疑會(huì)大大促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。汽車工業(yè)發(fā)展形勢(shì)喜人,但同時(shí)也面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。特別是“入世”以后,國(guó)門完全打開(kāi),我國(guó)的轎車產(chǎn)業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車企業(yè)處于同一個(gè)大市場(chǎng),將不可避免地面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。我們現(xiàn)在的主要問(wèn)題是:缺乏完整的轎車開(kāi)發(fā)能力和自主的品牌,零部件制造體系相對(duì)薄弱,汽車產(chǎn)業(yè)的和服務(wù)體系仍十分落后,企業(yè)規(guī)模還難以與國(guó)外大公司抗衡。所有這些問(wèn)題必須認(rèn)真面對(duì)。打通國(guó)際大市場(chǎng),也給中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇,使我們可以有機(jī)會(huì)在與強(qiáng)手的合作與競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己。同時(shí)也逼迫我們把自己做大做強(qiáng)。為了應(yīng)對(duì)國(guó)際汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),國(guó)家將致力于汽車工業(yè)的戰(zhàn)略重組,優(yōu)化資源配置,培育出兩到三家主業(yè)突出,核心能力強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。同時(shí),我們還可以充分利用“入世”后對(duì)幼稚工業(yè)的“保護(hù)期”進(jìn)一步加大力度,開(kāi)放市場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的,努力降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力:抓緊清理減少不合理稅費(fèi),鼓勵(lì)百姓的汽車消費(fèi)。預(yù)計(jì)6年內(nèi)我國(guó)轎車價(jià)格可與國(guó)際初步接軌,10年內(nèi)可完全接軌。只要我們自強(qiáng)不息,艱苦奮斗,中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展前景還是十分樂(lè)觀的。有關(guān)人士預(yù)測(cè),未來(lái),我國(guó)汽車工業(yè)將呈現(xiàn)六大發(fā)展趨勢(shì)。一、國(guó)有汽車生產(chǎn)企業(yè)將由市場(chǎng)”領(lǐng)導(dǎo)者”轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)追隨者二、汽車生產(chǎn)將由大批量方式轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娚a(chǎn)方式。三、汽車企業(yè)將由整體性購(gòu)并轉(zhuǎn)變?yōu)榫植啃再?gòu)并四、人力資源將由國(guó)內(nèi)單一配置轉(zhuǎn)為全球流動(dòng)配置。五、汽車產(chǎn)品將由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)。六、汽車消費(fèi)由集團(tuán)消費(fèi)轉(zhuǎn)化為個(gè)人消費(fèi)
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