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[供應(yīng)]矯直機(jī)進(jìn)口需不需要在國(guó)外做CCIC中檢
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：
- 產(chǎn)品品牌：
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2018-11-05 17:29:14
- 有效期至：2028-11-02
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矯直機(jī)進(jìn)口需不需要在國(guó)外做CCIC中檢
詳細(xì)信息
矯直機(jī)進(jìn)口需不需要在國(guó)外做CCIC中檢
矯直機(jī)進(jìn)口需不需要在國(guó)外做CCIC中檢
萬(wàn)享供應(yīng)鏈有限公司
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進(jìn)出口報(bào)關(guān)：劉經(jīng)理
今天小編來(lái)和大家分享下設(shè)備到港進(jìn)口清關(guān)的案例與總結(jié)
希望對(duì)您有所幫助。
客戶：主營(yíng)鐵路基建的某超大型央企
貨物：三臺(tái)二手特種工程設(shè)備
服務(wù)內(nèi)容：我司提供貨物的拆裝、打包、從日本提貨并海運(yùn)到上海外高橋、進(jìn)口所需單證辦理、暫進(jìn)的報(bào)關(guān)報(bào)檢、國(guó)內(nèi)派送到蘇州等進(jìn)口門到門服務(wù)。
進(jìn)口所需單證：
海關(guān)要求：暫時(shí)進(jìn)出口貨物申請(qǐng)批準(zhǔn)決定書(shū)
商檢要求：進(jìn)口舊機(jī)電從免裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證明書(shū)
技術(shù)點(diǎn)：該批設(shè)備為特種工程機(jī)械，專門為修建試車場(chǎng)跑道而設(shè)計(jì)，獨(dú)一無(wú)二。外方只愿意借用給客戶，因此只能以“暫時(shí)進(jìn)出口”的特殊貿(mào)易方式進(jìn)口。根據(jù)屬地檢驗(yàn)檢疫局規(guī)定，需提供口岸海關(guān)出具的“暫時(shí)進(jìn)出口貨物申請(qǐng)批準(zhǔn)決定書(shū)”才會(huì)受理“進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前備案”。而按照口岸海關(guān)的工作慣例，在貨物已經(jīng)到港的條件下，才會(huì)受理“暫進(jìn)申請(qǐng)”。后經(jīng)積極協(xié)調(diào)并說(shuō)明情況，口岸海關(guān)向我司下發(fā)了“貨物暫時(shí)進(jìn)/出境申請(qǐng)批準(zhǔn)決定書(shū)”，隨后屬地檢驗(yàn)檢疫局也下發(fā)了《進(jìn)口舊機(jī)電從免裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證明書(shū)》。在相關(guān)主管部門的大力支持下，我司按時(shí)順利完成了貨物的進(jìn)口及出口工作任務(wù)。
舊設(shè)備進(jìn)口商檢備案：
在二手設(shè)備進(jìn)口到國(guó)內(nèi)是必須要辦理《進(jìn)口舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)檢疫備案》
這是在二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)之前做的步手續(xù)和流程，是需要備案取得省和歸屬兩地的審批同意！
二手設(shè)備進(jìn)口辦理《進(jìn)口舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)檢疫備案》，需要提供以下資料和時(shí)間
1.進(jìn)口舊機(jī)電裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)書(shū)
2.進(jìn)口舊設(shè)備清單
3.國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，國(guó)外營(yíng)業(yè)執(zhí)照（中英文必須對(duì)照），合同
4.設(shè)備的彩色圖片以及銘牌圖片
5.設(shè)備購(gòu)買使用超過(guò)8年的需提供維修保養(yǎng)記錄
6.設(shè)備的技術(shù)參數(shù)
對(duì)一些特別的設(shè)備，需要根據(jù)企業(yè)資質(zhì)來(lái)決定，比如：二手印刷機(jī)，二手叉車，二手汽車等
審批分為：省局批復(fù)時(shí)間為10個(gè)工作日。
進(jìn)口設(shè)備進(jìn)口清關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)節(jié)手續(xù)：
進(jìn)口準(zhǔn)備資料——-備案——-海外中檢（標(biāo)準(zhǔn)物流方案A）——————進(jìn)口申報(bào)
進(jìn)口準(zhǔn)備資料——-備案——-香港中檢（標(biāo)準(zhǔn)物流方案B）——————進(jìn)口申報(bào)
舊機(jī)器進(jìn)口核心注意點(diǎn)：
1）海關(guān)編碼歸類。其一，海關(guān)編碼歸類有錯(cuò)，導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)等，都需要重新更改。其二，如果錯(cuò)誤的編碼，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來(lái)，就可能按瞞稅漏稅來(lái)處罰。海關(guān)編碼的歸類，是個(gè)原則性的問(wèn)題，貨主要相當(dāng)重視。
2）進(jìn)口審核價(jià)格。其一，海關(guān)審核進(jìn)口申報(bào)價(jià)有三個(gè)估算標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，二個(gè)以進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)際行情為標(biāo)準(zhǔn)，三個(gè)以國(guó)內(nèi)零售批發(fā)價(jià)格減去流通過(guò)程價(jià)值等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人，以“海外折舊、贈(zèng)送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實(shí)，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進(jìn)口審價(jià)邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前，相關(guān)進(jìn)口商品的審核價(jià)格，基本上，貨主和海關(guān)審價(jià)科1到2個(gè)回合，都會(huì)有個(gè)合理的結(jié)果的。
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