山東最新款法士特變速箱供應(yīng)
主副箱雙中間軸結(jié)構(gòu),功率分流,可靠性高。
中心距小(105mm),體積小,重量輕。
主軸及齒輪浮動安裝,齒輪與軸之間沒有滾針軸承,傳動效率高。
齒輪采用“細(xì)高齒”設(shè)計(重疊系數(shù)ε>2)嚙合平穩(wěn),噪音低。
全同步器設(shè)計,主,副箱均采用鎖環(huán)式雙錐同步器,同步容量大,掛檔靈活輕便。
主副箱組合設(shè)計,速比級差小,燃油經(jīng)濟性好。
取力形式多樣,能夠滿足整車各種改裝的動力輸出要求。
可實現(xiàn)單H,雙H,單桿操縱,雙桿操縱。
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