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鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車(chē)等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的250型軌調(diào)能滿足30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。

YTF-250軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)

1.最大推力                        250KN

2.工作油缸最大行程        145mm

3.工作油壓                        43mpa

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)位移    1.7mm

5.手柄最大操作力              260N

6.每次調(diào)整的最大軌縫      140mm

7.外形尺寸                          長(zhǎng)850寬300高290

8.凈重                                    55Kg

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YTF-250軌縫調(diào)整器使用方法

250型軌縫調(diào)整器最大推力為25噸，在正常情況下一次可推動(dòng)長(zhǎng)為12.5米43Kg/m鋼軌4－5根；25米43Kg/m鋼軌2根。

YTF-250軌縫調(diào)整器用前檢查：

a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的三分之二    b.回油閥作用是否可靠

c.拔斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠      d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油

YTF-250軌縫調(diào)整器操作步驟：

1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處

2.搬動(dòng)拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢

3.按順時(shí)針旋緊回油閥，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油輸入工作油缸

4.當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開(kāi)回油閥，然后松開(kāi)斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位

5.搖動(dòng)拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn) 

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