YCD-4型液壓道岔搗固機(jī) 液壓道岔搗固機(jī) YCD液壓道岔搗固機(jī)
液壓道岔搗固機(jī)廠家 液壓道岔搗固機(jī)價(jià)格 液壓道岔搗固機(jī)圖片
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YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)是鐵路道岔專用養(yǎng)修機(jī)械設(shè)備,主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固,也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。
適用范圍:該機(jī)具是用于鐵路道岔道碴搗固的專用機(jī)械,適用于43kg/m~75kg/m鋼軌各種型號道碴道床的道岔搗固作業(yè)。也可用于道岔以外的普通線路的搗固作業(yè)。該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn),能滿足各種型號道岔搗固作業(yè)的技術(shù)要求。
YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)技術(shù)性能
1 內(nèi)燃機(jī)功率:6.6kW
2 振動頻率:60Hz~67Hz
3 激振力:31.5kN
4 工作系統(tǒng)油壓力:4MPa
5 工作效率:≥260根/小時
6 外形尺寸:1350 ×520×1650(mm)
7                  主機(jī)質(zhì)量:300kg/臺
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YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)主要應(yīng)用于各型道岔的維修、大修及新建線路的搗固作業(yè),更適用于提速道岔的搗固作業(yè)。該型搗固機(jī)主要是為了適應(yīng)客運(yùn)高速、貨運(yùn)重載、運(yùn)輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計(jì)。應(yīng)用該機(jī)械對道岔搗固作業(yè),完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機(jī)具,克服了傳統(tǒng)線路維修工具勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點(diǎn)。YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)通過對道岔的搗固使石碴具有一定的密實(shí)度及彈性,提高了道岔整體穩(wěn)定性與線路的平順性,不僅能延長道岔使用壽命,同時也能延長輪對的使用壽命,使列車運(yùn)行更平穩(wěn),降低了鐵路運(yùn)輸成本。該機(jī)已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道部安全審查,具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點(diǎn)。
YCD-4型液壓道岔搗固機(jī)具體特點(diǎn)如下:
1、該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)、進(jìn)口汽油機(jī)為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,質(zhì)量小,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機(jī)或柴油機(jī)為動力。
2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu):搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。
3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu),夾鉗動作迅速,方便上下道作業(yè),操作方便,可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護(hù)軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌,在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。
4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動損失,提高了傳動效率。
5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式,振動箱溫升低,安全可靠。
6、搗固機(jī)四片搗固裝置為一組同時作業(yè),下插力大,每片搗固裝置由一對鎬臂組成,可在道岔任意部位搗固作業(yè),同時每對搗固鎬由兩個油缸驅(qū)動,夾實(shí)力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。
7、道岔搗固時,無須搬動尖軌,即可實(shí)現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。
8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,拆裝方便,下道迅速。
9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm,可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。
10、鎬撐間行程為310mm~580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。
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