主要承接:熱熔劃線、冷噴劃線、地下車庫(kù)劃線、停車坪停車位劃線、小區(qū)道路小區(qū)門口的交通劃線等、道路交通劃線、市政、高速道路劃線等等。
交通熱熔劃線耐久特性與地上的聯(lián)系結(jié)實(shí)單個(gè)組份的分子量很小,使標(biāo)線在發(fā)作聚合化學(xué)反應(yīng)前有極好的滲透性(如同在地上上撒下了許多釘子);而在標(biāo)線凝聚過(guò)程中兩個(gè)組份發(fā)作聚合化學(xué)反應(yīng)(如同把釘子釘在地上縱橫連接成網(wǎng)),使標(biāo)線與路面結(jié)實(shí)聯(lián)系。
    熱熔道路標(biāo)線耐磨性強(qiáng)兩個(gè)組份聚合反應(yīng)構(gòu)成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu),涂猜中的各個(gè)組份緊密聯(lián)系為密實(shí)的全體,即兩個(gè)組份構(gòu)成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu),使其變成特大分子量的高分子資料。高分子資料的路途標(biāo)線涂料不但在瀝青路面上有超強(qiáng)的附著力,并且在水泥路面、石材路面、瓷磚地上,乃至是玻璃上也相同具有超強(qiáng)的附著力。
    耐候性強(qiáng)
    雙組份路途標(biāo)線涂料不易發(fā)生低溫開裂、高溫軟化,運(yùn)用中簡(jiǎn)直無(wú)老化,因?yàn)閮蓚€(gè)組份聚合反應(yīng)后構(gòu)成新的網(wǎng)狀分子是特大分子量的高分子,并且新的分子不存在活性分子鍵。標(biāo)線的厚度能夠在0.4~3.0mm 之間,能依據(jù)實(shí)踐路況和交通量挑選最佳厚度。
    德國(guó)聯(lián)邦公路署實(shí)驗(yàn)成果證明:熱熔型標(biāo)線磨損200 萬(wàn)次后簡(jiǎn)直被磨掉;而雙組份冷塑型標(biāo)線能到達(dá)4 0 0 萬(wàn)次。當(dāng)前,G110 國(guó)道實(shí)驗(yàn)段的雙組份路途標(biāo)線狀況良好。相比之下,熱熔資料制造的轟動(dòng)標(biāo)線,因?yàn)橄娜崭邷刈冘洠黄鹩行┍粔罕?;冬天呈現(xiàn)龜裂,突起有些簡(jiǎn)單被沖擊掉。而雙組份路途標(biāo)線,無(wú)論是高溫或低溫的物理、化學(xué)功能,都十分安穩(wěn)。因而,選用雙組份涂料制造的轟動(dòng)標(biāo)線,具有優(yōu)異的耐候性。
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