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柴油不經(jīng)外界引火而自然的最低溫度稱為柴油的自然溫度。（一般柴油的自然點(diǎn)是在280—300℃）。柴油的自然性能是以十六烷值來表示的，十六烷值越高，表示自然溫度越低，著火越容易。但十六烷值越高或越低都不好，十六烷值過高，雖然著火容易，工作柔和，但穩(wěn)定性能差燃油消耗率大，十六烷值過低，柴油機(jī)工作粗暴，一般柴油機(jī)使用的柴油十六烷值為30——-60。    柴油的黏度是影響柴油霧化性的主要指標(biāo)，他表示柴油的稀稠程度和流動(dòng)難易程度。黏度大，噴射時(shí)噴射的油滴大，噴射時(shí)的距離長，但分散性差，與空氣混合不均勻，柴油機(jī)工作時(shí)容易冒煙，耗油量增加，溫度越低，黏度越大，反之則相反。    柴油的流動(dòng)性主要是用柴油的疑固點(diǎn)來表示。所謂疑固點(diǎn)，就是柴油失去流動(dòng)性時(shí)的溫度，若柴油溫度低于疑固點(diǎn)，柴油就不能流動(dòng)，供油會(huì)中斷，柴油機(jī)就不能工作。因此，疑固點(diǎn)的高低是選擇柴油的主要依據(jù)之一。 

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國產(chǎn)輕柴油分為石油輕柴油和貝巖輕柴油，根據(jù)凝點(diǎn)的不同，15179119445石油輕柴油可以分為+10號(hào)，0號(hào)，-10號(hào)，-20號(hào)，-35號(hào)和專用柴油，貝巖輕柴油分為0號(hào)和-10號(hào)    國產(chǎn)重柴油也分石油重柴油和貝巖重柴油，他們的比重，粘度，殘?zhí)?，凝點(diǎn)和機(jī)械雜質(zhì)都比輕柴油要高，要多。石油重柴油有19號(hào)，20號(hào)，30號(hào)3種，貝巖重柴油有1號(hào)，2號(hào)，3號(hào)3中    國產(chǎn)重油有20號(hào)，60號(hào)，100號(hào)，200號(hào)四種，他們的比重，粘度，殘?zhí)迹c(diǎn)和機(jī)械雜質(zhì)，硫分都比柴油要高的多。    輕柴油適用于轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上的高速柴油機(jī)，輕柴油適用于轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以下的中低速柴油機(jī)，重油一般用作船舶鍋爐的燃料油，但現(xiàn)也已普遍使用重油作為低速柴油機(jī)的燃料，其原因是為了降低運(yùn)輸成本。但是，若要用重油作為柴油的燃料，除了改進(jìn)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)，提高冷卻水溫及采用堿性汽缸油等外，還必須對(duì)重油進(jìn)行預(yù)熱，沉淀，分離以及過濾等過程和進(jìn)化處理，以降低其粘度和去除油中的水分，雜質(zhì)。另外，還需在重油中加入各種化學(xué)添加劑，用來改善重油的性能。  希望以上能對(duì)你