一、工礦電機(jī)車的簡(jiǎn)介:
礦用電機(jī)車主要用于井下運(yùn)輸大巷和地面的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。它相當(dāng)于鐵路運(yùn)輸中的電氣機(jī)車頭,牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走,完成對(duì)煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員的運(yùn)送的電機(jī)車稱為礦用電機(jī)車。
二、工礦電機(jī)車的特點(diǎn):
架線式工礦電機(jī)車分為無(wú)級(jí)調(diào)速與有級(jí)調(diào)速兩種,采用機(jī)械制動(dòng),電壓為250V。其特點(diǎn) 牽引力大、速度快、運(yùn)行穩(wěn)定、靈活、走行機(jī)構(gòu)采用錐、正兩級(jí)傳動(dòng),壽命長(zhǎng)、效率高。
三、工礦電機(jī)車的組成:
礦用電機(jī)車由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括:車架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)(架線式電機(jī)車)或隔爆插銷、蓄電池(蓄電池電機(jī)車)。
四、工礦電機(jī)車的工作過(guò)程:
1.架線式電機(jī)車的工作過(guò)程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。
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