深圳市湘聚實業(yè)有限公司

臺灣聚盛（VGM）減速機，90度轉(zhuǎn)角|直角|拐角精密行星減速機，成立於民國79年（1990年）。原產(chǎn)品線為渦輪式減速機，民國86年（1997年）開發(fā)出臺灣第一臺伺服馬達(dá)專用行星式減速機MF系列；民國89年（2000年）開發(fā)出低價位伺服馬達(dá)專用行星式減速機PG系列；民國94年（2005年）更開發(fā)出高精度伺服馬達(dá)專用行星式減速機H系列。聚盛秉持著專業(yè)服務(wù)、效率創(chuàng)新的原則，不斷研發(fā)新型與高階的產(chǎn)品來滿足客戶產(chǎn)業(yè)提升的需求，同時量產(chǎn)高效率、高品質(zhì)的產(chǎn)品以符合客戶的競爭優(yōu)勢。十幾年來聚盛的服務(wù)與品質(zhì)已獲得各界客戶之使用與讚揚，我們以最優(yōu)惠的價格，提供機械製造業(yè)者高品質(zhì)的動力傳輸產(chǎn)品，提昇您設(shè)備的產(chǎn)能，機器的附加價值，以祈求更大的商業(yè)契機，共創(chuàng)未來雙贏的局面。
品牌：VGM伺服減速機
型號：MF70S-MF90S-MF120S-MF150S-MF180S
PG60-PG90-PG120
MF40H——MF60H——MF90H——MF120H——MF150H——MF180H
MX60——MX90——MX120——MX150——MX180——MX220
產(chǎn)品特色
●小型輕量化
●正整數(shù)比
●低背隙全系列單段3-20弧分內(nèi)
●適用各廠牌伺服步進(jìn)馬達(dá)
●密封式設(shè)計
●不必?fù)Q油安裝方便
●高轉(zhuǎn)矩低慣性矩
●可依客戶需求製作特殊減速機

2.產(chǎn)品描述↓
臺灣VGM行星式減速機中國大陸營業(yè)處産品特性：小型輕量化正整數(shù)比低背隙全系列3-15分適用各廠牌伺服步進(jìn)電機密封式設(shè)計高轉(zhuǎn)矩安裝機構(gòu)型式:可搭配任何品牌減速機類別:伺服專用減速機。用于CNC數(shù)控機床，制袋機械，塑膠機械，印刷機械。VGM是專業(yè)生產(chǎn)行星減速機的廠家
型號PG
連續(xù)輸出轉(zhuǎn)矩最大出力轉(zhuǎn)矩慣性矩入力軸徑大小
PG6019.6NM2.5倍連續(xù)0.0773～１1
PG9084NM2.5倍連續(xù)0.188～19
PG120
195.5NM2.5倍連續(xù)0.2014～28
主要減速比：
型號和段數(shù)L1L2L3
PG603，4，5，7，109，12，15，16，2爿0，21，25，28，30，35，40，49，50，70，100
PG9036，45，60，75，80，屮90，150，200，深圳最新款減速機報價
，300，400，500，700，1000
PG12060，180，200，300，500，700，1000.
備注：MF系列從MF070S-MF180S，連續(xù)輸出力矩從40NM～980NM
產(chǎn)品型號：MF、PG系列用於CNC數(shù)控機床，制袋機械，塑膠機械，印刷機械。臺灣VGM行星式減速機中國大陸營業(yè)處産品特性：小型輕量化正整數(shù)比低背隙全系列3-15分適用各廠牌伺服步進(jìn)電機密封式設(shè)計高轉(zhuǎn)矩安裝機構(gòu)型式:可搭配任何品牌伺服電機類別:伺服專用減速機。用於CNC數(shù)控機床，制袋機械，塑膠機械，印刷機械。VGM是專業(yè)生產(chǎn)行星減速機的廠家VGM減速箱?有MF和PG兩大系列產(chǎn)品聚盛VGM減速箱?VGM減速器VGM減速箱小型輕量化?高扭距，低慣性距?適合各種伺服、步進(jìn)電機?減速范圍寬(i=3-1000)；?高效率(<=96%)，大扭矩；?齒輪表面經(jīng)過衍磨處理，深圳最新款減速機報價
，無振動；?小空回<10弧分，低噪音，小于65分貝；?長壽命潤滑，免維護(hù)?安裝方便，性價比高
建議安裝：
建議使用可測量扭力之六角扳手
安裝方法
(1)將少許防鏽油塗抹在馬達(dá)出力軸、凸緣
(2)如有軸套將其放入減速機之入力軸時，深圳市湘聚實業(yè)有限公司，湘聚實業(yè)，注意軸套上的溝槽必須與減速之入力軸上的溝槽對齊。
(3)將欲安裝之馬達(dá)，放置在平臺上，並且馬達(dá)出力軸心向上，然後將馬達(dá)固定，並且將鍵移除。
(4)小祭地將減速機之入力軸上的溝槽對齊馬達(dá)上的鍵溝後慢慢滑入。
(5)將減速機之入力軸上固定螺絲，以第一次扭力鎖上。
(6)鎖緊馬達(dá)與減速機之固定螺絲。
(7)平均地逐次(分三次)增加扭力將減速機之入力軸兩側(cè)之固定螺絲鎖緊。
(8)請勿重力敲擊減速機之出力軸，避免傷害減速機內(nèi)部機構(gòu)。       



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