河北合諾電力設(shè)備有限公司

主營(yíng):玻璃鋼標(biāo)志樁,玻璃鋼格柵,玻璃鋼電纜支架,安全工具柜
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[供應(yīng)]水泥ab樁廠家鐵路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁山東鐵路ab樁廠家
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北石家莊
  • 產(chǎn)品品牌:合諾
  • 包裝規(guī)格:900*450*100mm
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000000
  • 計(jì)量單位:根
  • 產(chǎn)品單價(jià):10
  • 更新日期:2017-09-15 11:52:11
  • 有效期至:2017-12-14
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水泥ab樁廠家鐵路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁山東鐵路ab樁廠家 詳細(xì)信息

水泥ab樁廠家@鐵路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁@山東鐵路ab樁廠家

鐵路總公司近日發(fā)布消息,水泥ab樁廠家稱鐵路總公司正在組織對(duì)全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行全面調(diào)整和優(yōu)化,計(jì)劃今年5月中旬實(shí)施。通過(guò)運(yùn)行圖編制創(chuàng)新,增開(kāi)旅客列車(chē)300余對(duì)。這是近年來(lái)鐵路實(shí)施的最大范圍的列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整,也是增量最大的一次調(diào)整。這次將充分發(fā)揮高鐵優(yōu)勢(shì),以京滬、京廣高鐵為主骨架,重新編制高鐵運(yùn)行圖,大量增開(kāi)動(dòng)車(chē),動(dòng)車(chē)組列車(chē)總量將達(dá)2100余對(duì),占所有旅客列車(chē)六成以上。京滬高鐵此次變化將會(huì)比較大。高鐵水泥AB樁的需求量也會(huì)相應(yīng)的增加。河北合諾電力設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)水泥AB樁的生產(chǎn)廠家。

AB樁是根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》設(shè)計(jì),適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護(hù)去邊界的標(biāo)示。
A型標(biāo)樁是采用鋼筋混凝土板制作的,直接埋入圖層中,沿鐵路保護(hù)區(qū)邊界大概200m左右埋設(shè)一個(gè)特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量,一些人眼稀少的地區(qū)可不設(shè)置。
B型標(biāo)樁是采用鋼筋混凝土立柱及標(biāo)牌制作埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中的水泥ab樁廠家。B型樁為輔助型,主要適用于人員活動(dòng)頻繁地段的道口,橋隧兩段,公交里嬌氣附近醒目地點(diǎn),民居附近和人身災(zāi)害事故多發(fā)的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置。
  A樁國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)水泥混凝土材質(zhì)。
  外形尺寸為900*450*100mm。 
A樁的制作標(biāo)準(zhǔn)
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的,混凝土灰號(hào)C30.
2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃色,文字圖案噴涂黑色。一面印鐵路logo標(biāo)志另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
B樁由兩部分組成,牌子跟立柱。
     牌子尺寸:1000*600*60mm
     立柱尺寸:150*150*2200mm
B樁的制作標(biāo)準(zhǔn)
1.立柱基礎(chǔ)采用C15混凝土混凝土提交為0..99m2
2.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)
3.標(biāo)牌為水泥混凝土材質(zhì),單個(gè)重量較大,水泥ab樁廠家應(yīng)采用專用工具安裝
4.連接件在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)作表面除銹處理,安裝完成后需涂防銹漆。
河北堉鑫電氣設(shè)備有限公司為專業(yè)鐵路水泥界樁,保護(hù)區(qū)界碑,安全區(qū)AB樁生產(chǎn)廠家。每年為多條鐵路線路、城際高鐵沿線、客運(yùn)專線提供混凝土界樁,已供線路有鄭徐線、大秦線、貴廣線、青榮線、寧杭客運(yùn)專線。質(zhì)量絕對(duì)可靠,精準(zhǔn)的模具制作工藝,完全按照客戶圖紙,國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作。 
水泥標(biāo)志樁常規(guī)規(guī)格:800*120*120mm(常規(guī))尺寸不限均可定做
重量:30公斤,水泥重量核算公式:2600*長(zhǎng)*寬*高
工藝參數(shù):字體可凹刻,樁內(nèi)內(nèi)部由6.5螺紋鋼筋三橫四豎結(jié)構(gòu)加固,水泥灰號(hào)為
C30,采用鋼板模具澆筑而成。樁體表面涂有白色防水涂料。
產(chǎn)品特點(diǎn):水泥標(biāo)樁造價(jià)低,是早年間標(biāo)志樁的首選材質(zhì),但是其無(wú)法克服的弊端是埋設(shè)時(shí)搬運(yùn)不方便,內(nèi)部有鋼筋易被盜,水泥ab樁廠家樁子需要定期維護(hù),耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力。隨著pvc及復(fù)合材料標(biāo)樁的開(kāi)發(fā),人們漸漸認(rèn)識(shí)到新型材料標(biāo)樁相較于水泥標(biāo)志樁的種種優(yōu)勢(shì),水泥標(biāo)樁逐漸淡出人們的視野 
合諾電纜標(biāo)志牌
1、電纜通道標(biāo)識(shí)牌(標(biāo)志樁/板)內(nèi)容:電纜通道內(nèi)應(yīng)加裝電纜標(biāo)志石或標(biāo)志板,應(yīng)有電纜轉(zhuǎn)角標(biāo)志、中間接頭標(biāo)志,電力警示標(biāo)志等,標(biāo)識(shí)石與標(biāo)識(shí)板內(nèi)容不同,但都要求有“電力電纜嚴(yán)禁挖掘”、“高壓危險(xiǎn)”字樣和電纜走向和類(lèi)型標(biāo)志,可參考電纜施工圖紙要求。
2、電纜通道標(biāo)識(shí)樁(牌)材質(zhì):用200#混凝土預(yù)制,標(biāo)志符號(hào)用紅漆圖刷 
電纜通道標(biāo)識(shí)牌(標(biāo)志樁/板)內(nèi)容: 
電纜通道內(nèi)應(yīng)加裝電纜標(biāo)志石或標(biāo)志板,應(yīng)有電纜轉(zhuǎn)角標(biāo)志、中間接頭標(biāo)志,電力警示標(biāo)志等,標(biāo)識(shí)石與標(biāo)識(shí)板內(nèi)容不同,但都要求有“電力電纜嚴(yán)禁挖掘”、“高壓危險(xiǎn)”字樣和電纜走向和類(lèi)型標(biāo)志,可參考電纜施工圖紙要求 
標(biāo)識(shí)牌現(xiàn)場(chǎng)布置 
埋深要求:人行道時(shí)電纜標(biāo)志板應(yīng)與地面保持水平。草坪地時(shí)高出地面5CM。 
電纜通道直線段電纜標(biāo)志樁、板每隔15米埋設(shè)1塊標(biāo)志樁。 
埋設(shè)電纜每個(gè)轉(zhuǎn)角處應(yīng)根據(jù)相應(yīng)符號(hào)埋設(shè)1塊電纜標(biāo)志樁。 
電纜中間每處接頭都應(yīng)埋設(shè)1塊電纜中間頭標(biāo)志樁。 
電纜交叉、轉(zhuǎn)彎處每隔5-10米裝設(shè)標(biāo)識(shí)牌,水泥ab樁廠家電纜進(jìn)出工井、隧道及建筑物時(shí),應(yīng)在出口兩側(cè)裝設(shè)標(biāo)識(shí)牌。 
電纜通道標(biāo)識(shí)牌材質(zhì)及制作工藝:電纜通道標(biāo)識(shí)板(牌)材質(zhì):用250#混凝土預(yù)制,標(biāo)志符號(hào)用紅漆圖刷。 
電纜通道標(biāo)識(shí)牌(標(biāo)志樁/板)內(nèi)容:電纜通道內(nèi)應(yīng)加裝電纜標(biāo)志石或標(biāo)志板,應(yīng)有電纜轉(zhuǎn)角標(biāo)志、中間接頭標(biāo)志,電力警示標(biāo)志等,標(biāo)識(shí)石與標(biāo)識(shí)板內(nèi)容不同,但都要求有“電力電纜嚴(yán)禁挖掘”、“高壓危險(xiǎn)”字樣和電纜走向和類(lèi)型標(biāo)志,可參考電纜施工圖紙要求。
本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類(lèi)產(chǎn)品:水泥ab樁廠家水泥AB樁,水泥標(biāo)志樁,水泥百米樁

同類(lèi)型其他產(chǎn)品
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