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[供應(yīng)]東莞各類模具鋼材.工具鋼.高速鋼.不銹鋼.硬質(zhì)合金鎢鋼表面處理
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：東莞
- 產(chǎn)品品牌：旭瑞
- 包裝規(guī)格：XR
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000000
- 計(jì)量單位：件
- 產(chǎn)品單價(jià)：6
- 更新日期：2019-10-07 16:38:13
- 有效期至：2019-11-07
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東莞各類模具鋼材.工具鋼.高速鋼.不銹鋼.硬質(zhì)合金鎢鋼表面處理
詳細(xì)信息
模具材料方面
要是被加工的材料是鋼鐵材料，無論采用何種模具鋼或鑄鐵，在沒有采用合適的表面處理情況下，一般都很難解決工件的拉傷問題。
從模具材料入手解決工件的拉傷問題，人們可以采用硬質(zhì)合金(江浙和廣東稱之為鎢鋼)，一般情況下，由這種材料制作的模具抗拉傷性能很高，存在的問題是材料成本高，不易加工，對(duì)于較大型的模具，由于燒制大型硬質(zhì)合金塊較困難，即使燒制成功，加工過程中也有可能出現(xiàn)開裂，成材率低，有些幾乎難以成型。此外硬質(zhì)合金性脆，搬運(yùn)、安裝，使用過程中都要極其小心，稍有不慎就有可能出現(xiàn)崩塊或開裂而報(bào)廢。另外，由于硬質(zhì)合金的組織結(jié)構(gòu)是由硬質(zhì)的碳化鎢顆粒和軟的粘結(jié)相鈷所組成，硬質(zhì)碳化鎢顆粒的耐磨抗咬合性能很高，而鈷相由于硬度很低，耐磨性能較差，使用過程中鈷相會(huì)優(yōu)先磨損，使模具表面形成凹凸不平，如此生產(chǎn)出來的工件表面也會(huì)出現(xiàn)拉痕，此時(shí)需對(duì)模具表面進(jìn)行拋光，研磨方可進(jìn)行再生產(chǎn)。對(duì)于奧氏體不銹鋼工件，由于其面心立方結(jié)構(gòu)也容易與鈷相形成咬合而使工件的表面出現(xiàn)拉傷。
采用合適的銅基合金，也可解決工件的拉傷問題，但銅基合金一般硬度較低，易出現(xiàn)磨損超差，在大批量生產(chǎn)的情況下，這種材料的性價(jià)比較低。
對(duì)于較大型的模具，如汽車覆蓋件的成型模具，大量采用了合金鑄鐵，鑄鐵只能減輕工件的拉傷，無法消除拉傷問題，要徹底解決拉傷問題需輔以氮化，鍍硬鉻等表面處理。但如此制作的模具往往壽命比較短，在使用一段時(shí)間后，如出現(xiàn)拉傷，又需修模并重新進(jìn)行表面處理。
在模具材料方面，也有采用陶瓷制作模
化學(xué)熱處理往往具有較常規(guī)鋼制模具高得多的抗拉傷性能。在缺乏其它表面處理工藝方法的情況下，這不適為一種較好的選擇，也是我國(guó)較常用的方法。就氮化處理而言，氮化的化合物層具有很高的抗拉傷性能，但由于其硬化效果有限(一般HV1200以下)，且化合物層較薄(十微米左右)，其耐磨性有限，而化合物層一旦磨損，拉傷又會(huì)出現(xiàn)，所以在大批量生產(chǎn)過程中氮化處理往往還無法滿足生產(chǎn)要求就滲硼工藝而言，其硬化層硬度可達(dá)HV1800，耐磨性較高，但依據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，滲硼質(zhì)量的穩(wěn)定性和滲硼工件變形較大以及滲硼層抗拉傷性能相比而言較差是制約該技術(shù)在成型類模具上應(yīng)用的幾個(gè)重要因素。滲硫技術(shù)具有較高的減摩性能，在一些場(chǎng)合也取得了較好的效果，但對(duì)于負(fù)荷較大的成型類模具，效果有限。
表面超硬化處理是指化學(xué)氣相沉積(CVD)，物理.氣相沉積(PVD)，物理化學(xué)氣相沉積(PVD)，TD覆層處理。這幾種表面處理的共同特點(diǎn)是都可以在工件表面形成HV2000以上的硬化層，并具有極高的耐磨抗咬合等性能。實(shí)踐證明，化學(xué)氣相沉積(CVD)，TD覆層處理技術(shù)是目前解決工件拉傷問題效果的方法，而物理.氣相沉積(PVD)，物理化學(xué)氣相沉積(PCVD)，雖然其表面硬度也可達(dá)到HV2000—3000，甚至更高，表面層硬化層也具有極高的耐磨，抗拉傷性能，但由于其膜基結(jié)合力較CVD和TD覆層處理差距較大，往往在使用過程中過早脫落，發(fā)揮不出表面超硬化層的性能特點(diǎn)，因此這兩種方法除在載荷較小的情況下有可能具有效果外，一般的成型類模具很難有滿意的效果。
化學(xué)氣相沉積(CVD)沉積的碳化鈦(Tic)或碳氮化鈦(TiNC)之類的材料，具有極高的硬度(HV3000以上)，加上其膜基結(jié)合力很高，具有比一般模具材料或其它表面處理高得多的耐磨，抗拉傷性能，能夠數(shù)倍至幾十倍地提高模具的使用壽命。其缺點(diǎn)是處理溫度高，工件變形大，工件CVD處理完以后，需另外重新加熱淬火，而表面沉積層在空氣中于400—500℃以上的溫度下加熱會(huì)氧化，
到目前已有數(shù)十家單位對(duì)該技術(shù)進(jìn)行過研究，大多技術(shù)不過關(guān)。筆者通過十余年的科研和實(shí)踐，已使該技術(shù)達(dá)到長(zhǎng)期穩(wěn)定生產(chǎn)的要求，并已成功應(yīng)用到汽車、家電、五金、制管、冶金等行業(yè)的引伸、彎曲、翻邊、輥壓成型、冷鐓、粉末冶金等類模具上，取得了極優(yōu)異的使用效果。
綜上所述，解決工件拉傷問題的方法很多，對(duì)于具體的個(gè)案，應(yīng)根據(jù)工件和載荷大小，生產(chǎn)批量，被加工材料的種類等情況選擇相應(yīng)的方法。在所有解決拉傷問題的方法中，以硬質(zhì)合金為模具材料，和對(duì)模具進(jìn)行化學(xué)氣相沉積(CVD)，TD覆層處理為。其中又以TD覆層處理性價(jià)比。
涂層注意事項(xiàng)
可涂層材料：
各類模具鋼材、工具鋼、高速鋼、不銹鋼；硬質(zhì)合金（鎢鋼）；鈦合金、鎳合金；鈹銅。
涂層部位：
待涂層的工件需要有可以裝夾的部位，不太可能實(shí)現(xiàn)全部涂覆。如果有特殊部位不能涂層，需要提前告知，建議您在工件上明確標(biāo)識(shí)出以下部位：必須涂層的功能部位；不能涂層的部位；可涂可不涂的部位。
涂層工件表面要求：
工件表面不能有其他的表面改性處理，如：電鍍、磷化、氧化發(fā)黑、TD、QBQ處理等；工件表面不能有銹蝕、腐蝕、油漆、膠水等；工件表面粗糙度要求：一般的刀具在滿足使用需求的前提下越光亮越好，成型面Ra<0.2μm為宜，對(duì)于鏡面、蝕紋的塑膠模具則完全以產(chǎn)品需求為準(zhǔn)；組合模具或鑲嵌工具，能夠拆開的必須全部拆開；焊接工件表面需要徹底清潔，不能有氧化層或埋孔。
包裝與運(yùn)輸：
所有的工件在發(fā)送給我司涂層前需要對(duì)工件噴涂輕質(zhì)防銹油進(jìn)行防銹處理，以免工件在寄送的過程中生銹；工件必須用泡棉包好，避免在寄送過程中損壞。
客戶需提供如下資料：
工件材料及牌號(hào)回火溫度及硬度；標(biāo)識(shí)（或說明）涂層的功能面（即涂層的重點(diǎn)面）；尺寸精度有要求的需要說明具體的尺寸精度和預(yù)留尺寸；使用場(chǎng)合、被加工材料、加工參數(shù)等主要參數(shù)，以便于我司選用最合適的涂層。
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