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東營石油機械5噸六噸液壓卷揚機小巧耐用液壓絞車
因為液壓絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點，在性能上則具有安全性好、效率高、起動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點，所以已經(jīng)在各個行業(yè)廣泛使用了。那大家知道它安裝的過程


是什么樣的嗎？接下來就給大家來具體介紹一下吧。


液壓絞車安裝的位置，在水平方向應(yīng)安裝在重車運行方向的終端。在傾斜巷道，若重車是從下往上運行，則應(yīng)安裝在重車運行方向的終端，即坡道上方，此時尾輪所受到的壓力和牽引力部分的張力較小。若重車是從上向


下運行時，則應(yīng)安裝在坡道的下方，機重車運行的方向。


新到的絞車在安裝以前，應(yīng)再做一次檢查，察看在運輸過程中有無零件短缺及損傷情況，并進行運轉(zhuǎn)試驗。當在地面或井下作長久性安裝時，12噸液壓絞車廠家，絞車應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上，絞車在井下作臨時性裝飾


設(shè)時，則要安裝在平坦的底板上，為此應(yīng)先將底板上的浮煤、碎石清理干凈。如底板不平，要加墊枕使絞車平穩(wěn)，而后再用四根木樁固定。
液壓馬達與其他類型馬達相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點，其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min以下工作。葉片馬達由于泄漏較大，故負載變化


或低速時不穩(wěn)定。


19世紀50年代末期，最初的低速大扭矩液壓馬達是由油泵的一


個定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來的，這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定聯(lián)接在一起，從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。


這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為擺線液壓馬達。這種最初的擺線馬達問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子。具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭


矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者，以滿足各種速


度和扭矩的要求。
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