濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司

拖樹用1噸液壓卷揚(yáng)機(jī)裝載機(jī)2T液壓絞盤卷揚(yáng)機(jī)
牽引液壓卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
牽引卷揚(yáng)機(jī)牽引清篩機(jī)行走，速度慢而均勻，保證了清篩機(jī)的穩(wěn)定生產(chǎn)能力，有利于增加清篩深度和提高清篩沾度。同時，它可與龍門架吊軌排同時作業(yè)，使生產(chǎn)效率比用機(jī)車牽引平均提高30．5%。
由于受鐵路限界及龍門架行走的限制，兩臺牽引卷揚(yáng)機(jī)彼此平行交錯地安裝在40t平板上，卷筒實(shí)行的是下排鋼繩，從而保證水平的牽引，兩繩就會通過平衡鋼絲繩的作用在三角平衡桿上來實(shí)現(xiàn)同步的牽引。
牽引液壓卷揚(yáng)機(jī)的所有操作的控制都是采用電磁的控制，并設(shè)有兩套的控制按鈕，從而使一套固定在平板車上的兩個控制柜上，而在另一套則是采用移動式的結(jié)構(gòu)，并根據(jù)作業(yè)的的需求來實(shí)現(xiàn)車上與車下進(jìn)行分別的操作。另


外在牽引卷揚(yáng)機(jī)中，采用無線電遙控機(jī)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制。而且在牽引卷揚(yáng)機(jī)中，四通道是一組的，為了保證操作的可靠，一組進(jìn)行備用，而另一組作業(yè)。
液壓卷揚(yáng)機(jī)，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長距離大傾角，多變坡，大噸位工況條件下的工作面順槽，采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料，設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力，


對拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸，最da適應(yīng)傾角不得大于20°。
液壓卷揚(yáng)機(jī)具有如下特點(diǎn)：
（1）操作簡單，可靠性高。采用機(jī)械傳動方式，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。采用張緊器張緊鋼絲繩，張緊器放置在絞車前部，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化，鋼絲繩壽命長。
（2）適應(yīng)性強(qiáng)，用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽，又可應(yīng)用在采區(qū)上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
（3）系統(tǒng)布置靈活。無極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。系統(tǒng)既可布置成單軌（兩條軌道）單運(yùn)輸，又可布置成雙軌（四條軌道）雙運(yùn)輸，還可布置成三軌（三條軌道）雙運(yùn)輸。如系統(tǒng)布置成單軌（


兩條軌道）單運(yùn)輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)；也可采用主繩在軌道內(nèi)，而副繩在軌道外的布置型式。無極繩絞車采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便且體積適中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷幫布置，可適應(yīng)不同巷道工況


靈活布置。系統(tǒng)采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，系統(tǒng)采用主副壓繩輪組進(jìn)行壓繩，平托輪組托繩，可適應(yīng)起伏變化坡道。
（4）系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件，采用不同輪組配置方式，可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求。
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