王立松（個體經(jīng)營）

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塔架的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計   塔架主要由三大部分組成：即鉆塔底座、塔架主體和滑輪組。鉆塔底座是底座和塔架主體的過渡機(jī)構(gòu)，它的底端安放在底座上，作為整個塔架的回轉(zhuǎn)中心，其上端面與塔架的底部相連，用以承受整個塔架部分的重量以及卷揚機(jī)工作時的外載荷；塔架主體部分由兩個方籠型的立柱，頂端交接組成，塔架主體總高10米。塔架截面為四方，下端有20度錐度的一段。塔架的最上端為三組定滑輪，工作時可根據(jù)需要來調(diào)節(jié)卷揚機(jī)的提升能力。整個架體的起落由液壓系統(tǒng)控制，升起和落下只幾秒的時間。
塔架豎起后，考慮到工作時的穩(wěn)定性問題，需對塔架增設(shè)兩根輔助支撐（圖2所示），輔助支撐的兩端采用銷軸連接，其長度即可調(diào)整，以保證兩支撐點受力均勻。


塔架主體部分的結(jié)構(gòu)以及所選材料的截面尺寸是通過類比法獲得的，其強(qiáng)度、穩(wěn)定性等力學(xué)性能均已經(jīng)過實踐驗證，需要特別注意的是塔架底座與鉆機(jī)底架連接處的強(qiáng)度及機(jī)架本身的強(qiáng)度問題。在塔架起吊重物過程中，若起架油缸長時放置失壓或控制系統(tǒng)失靈，則全部支護(hù)載荷將作用在支護(hù)桿上，故應(yīng)對2根支護(hù)桿穩(wěn)定性進(jìn)行校核