JTP(B)系列礦用提升絞車可供煤礦、金屬礦及非金屬礦在傾斜巷道和豎井作升降物料和人員之用。該系列產(chǎn)品具有參數(shù)先進、結(jié)構(gòu)新穎、重量輕、操縱方便可靠及低電耗等優(yōu)點。適用于技術(shù)水平及維修能力較高的中小型礦山。絞車的電機電控可以配制非隔爆(隔爆)電阻調(diào)速、非隔爆(隔爆)型變頻調(diào)速兩種形式。 ?。剩裕校ǎ拢┙g車主軸裝置采用剖分式或整體式彈性結(jié)構(gòu)卷筒,卷筒受力均勻,強度大。盤形制動器為油缸后置式,動作靈活,不油污制動盤,安全可靠具有液壓延時二級制動性能,并可在井口自動接觸。雙筒絞車設有液壓齒輪離合器及調(diào)繩聯(lián)鎖裝置,調(diào)繩準確迅速;操縱臺設有深度指示器。整機具有技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)緊湊、操縱方便、安全可靠、低電耗等優(yōu)點。電器系統(tǒng)由控制柜、操縱臺、電阻器、電機等組成。配套電控可采用普通電控或PLC電控或變頻電控成套系統(tǒng),根據(jù)要求提供動力制動。 機械部分結(jié)構(gòu)概述 ?。剩裕邢盗薪g車主要包括主軸裝置、電機、彈性聯(lián)軸器、減速器、齒輪聯(lián)軸器、盤形制動器、液壓站、操縱裝置、深度指示器等部件。 1、主軸裝置 主軸裝置由主軸、卷筒、支輪、制動輪、軸承等組成。 主軸裝置上的卷筒采用16Mn焊接結(jié)構(gòu),為便于下井可制成剖分結(jié)構(gòu),制動盤與卷筒用鉸孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后進行整體退火處理以消除內(nèi)應力。 提升機主軸材質(zhì)為45號鋼鍛件、正火處理,并進行嚴格理化實驗和探傷檢查。主軸與卷筒采用強力切向鍵連接方式,切向鍵及主軸經(jīng)過驗算完全能夠滿足扭矩要求。卷筒與輪轂連接的方式:卷筒與輪轂的連接為數(shù)量一半的精致配合螺栓,另一半數(shù)量為普通螺栓。提升機主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個軸承梁上,軸承均采用雙列向心球面軸承,具有壽命長,安裝維護方便等優(yōu)點。 2、減速機 該系列提升絞車減速器通常采用圓柱齒輪減速器,但也可選配行星齒輪減速器,該型減速器為兩級行星傳動,具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動能力大,運行平穩(wěn),噪音小,壽命長特點。 3、盤形制動器 絞車的制動系統(tǒng)由盤形制動器和液壓站兩部分組成,盤形制動器為油缸后置式,制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結(jié)構(gòu)緊湊,動作靈敏,安全可靠。制動器的制動力矩三倍最大靜力矩設計。盤形制動器是制動系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)。盤形制動器對閘盤直接產(chǎn)生正壓力,由閘盤和閘塊間的摩擦力產(chǎn)生所需的制動力矩,完成工作制動和安全制動。 4、液壓站 液壓站采用可調(diào)電氣延時二級制動液壓站,采用比例閥調(diào)節(jié)壓力,配置兩套電動機、泵及調(diào)壓裝置,一套運行,一套備用,以保證提升機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。 5、深度指示器 深度指示器為牌坊式深度指示器,具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置,同時當提升容器接近上端位置和超越停車位置時,可分別使絞車自行減速和安全制動。
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