鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械|搗固鎬注意事項(xiàng)遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)鐵路工務(wù).橋梁.線路大修機(jī)具的企業(yè)。本公司生產(chǎn)的搗固鎬、鉆孔機(jī)、切軌機(jī)、打磨機(jī)、螺栓扳手、軌縫調(diào)整器、起撥道器等產(chǎn)品,受到路內(nèi)外用戶的親睞。
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搗固鎬分為內(nèi)燃搗固鎬、電動(dòng)搗固鎬、內(nèi)燃搗固鎬分為小蜜蜂搗固鎬,沖擊搗固鎬(威客搗固鎬、帶小車搗固鎬),軟軸搗固機(jī)(一帶二搗固鎬、一帶四搗固鎬、二帶四搗固鎬—),液壓搗固鎬(道岔?yè)v固鎬、線路搗固鎬)。以下是小蜜蜂搗固鎬的規(guī)格用途
一、主要技術(shù)參數(shù):
1、汽油機(jī)型號(hào):日產(chǎn)小松G4L-D
2、汽油機(jī)功率:1.42kW
3、工作方式:二沖程全方位
4、激振力:≥4.2kN
5、空載振幅:≥5mm
6、振動(dòng)頻率:120~140HZ
7、振搗棒直徑:52mm
8、偏心塊旋轉(zhuǎn)速度:≥7000r/min
9、外型尺寸:1050×380×280
10、整機(jī)質(zhì)量:13.6kg
二、工作原理:
搗固鎬采用汽油機(jī)與搗固棒直接連接的設(shè)計(jì),主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成。其工作原理為:汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動(dòng)偏心鐵,產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。
三、使用前的準(zhǔn)備:
1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處,應(yīng)連接牢固。
1.2將汽油和二沖程小松汽油機(jī)專用潤(rùn)滑油以50:1的比例混合,并搖拌均勻。
1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱,擦凈外表面殘留的汽油。
1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號(hào)機(jī)械油)。注油時(shí),先從套筒端蓋上卸下M6x10內(nèi)六角螺釘,然后用針管向油孔內(nèi)注油,注油完畢,再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時(shí)注油一次,每次注油10ml。
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械|搗固鎬注意事項(xiàng)鐵路機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)是鐵路行車運(yùn)輸?shù)拇竽X和神經(jīng)中樞,信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定、良好的運(yùn)行既保證運(yùn)輸?shù)恼_M(jìn)行、提高行車效率,又在設(shè)備技術(shù)層面確保行車的安全,因此電務(wù)設(shè)備的安全問題是鐵路機(jī)械安全的必要組成部分,既是鐵路企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障,也是社會(huì)各界廣泛關(guān)注的安全技術(shù)重點(diǎn)所在。因此,確保鐵路機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定,有效的控制和預(yù)防鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生,是鐵路非常關(guān)注的重要課題之一。
在鐵路發(fā)展的初期,一些小型的養(yǎng)路機(jī)械就已經(jīng)被投入使用。隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高也促進(jìn)了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,養(yǎng)路機(jī)械的研發(fā)與創(chuàng)新技術(shù)也逐步的得到了進(jìn)步,先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動(dòng)化的線路養(yǎng)路機(jī)械。
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械|搗固鎬注意事項(xiàng)遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù),為鐵路工人精心打造了一款高級(jí)的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。
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