深圳市永盛工程建設(shè)有限公司

瀝青是瀝青混凝土的主要組成材料之一，瀝青在混合料壓實(shí)過(guò)程中將各種礦料組成的穩(wěn)定骨架膠結(jié)在一起，選好瀝青是保證瀝青面層具有較好的使用性能和較長(zhǎng)的使用壽命的前提。針對(duì)不同地區(qū)的氣候情況，建議選用一定的瀝青標(biāo)號(hào)，另外，在同一地區(qū)還可以根據(jù)施工季節(jié)的氣溫，適當(dāng)調(diào)整所用瀝青的標(biāo)號(hào)。瀝青混合料拌和前必須將不同來(lái)源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開(kāi)存放，不得混放。    

 瀝青面層礦料占瀝青混合料總量的95%左右，在瀝青路面中起到負(fù)荷的作用。礦料的質(zhì)量及其物理性能直接影響路面的質(zhì)量，礦料的指標(biāo)在符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：  

土塊含量應(yīng)小于1%；軟石含量應(yīng)小于5%；料場(chǎng)需硬化；不同規(guī)格的材料要分類堆放，嚴(yán)禁混放；對(duì)于粗集料及細(xì)集料應(yīng)覆蓋，以防污染。    

嚴(yán)格控制各種規(guī)格礦料的均勻性、穩(wěn)定性，對(duì)石料要嚴(yán)格篩選；集料的規(guī)格、堅(jiān)固性、耐磨性能應(yīng)符合規(guī)范要求；料場(chǎng)卸料時(shí)要分層堆放，防止粗細(xì)料集中出現(xiàn)離析。  

   礦料中小于0.075mm的含量對(duì)瀝青混合料性能影響較大。混合料級(jí)配中部分含量必須考慮粗細(xì)集料本身帶的粉塵部分，要嚴(yán)格控制回收粉的用量，其塑性指數(shù)應(yīng)當(dāng)小于4，否則不能使用。    

天然砂的質(zhì)量變化較大，形狀較圓滑，并且含有一些有害成份，抗滑表層盡可能采用人工砂，拌和樓多配備兩個(gè)成品料倉(cāng)，縮短汽車裝料等待時(shí)間，使拌和機(jī)工作連續(xù)性，保證級(jí)配穩(wěn)定。    

質(zhì)檢員每天至少取樣一次，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，以檢驗(yàn)瀝青用量及級(jí)配是否符合要求。出廠前逐車檢測(cè)瀝青混合料的均勻性，若出現(xiàn)花白料應(yīng)廢棄及停機(jī)分析原因。    

瀝青路面施工所用原材料主要包括瀝青、碎石、集料、燃燒油等，其質(zhì)量控制是根據(jù)材料的性質(zhì)及規(guī)格要求，應(yīng)由材料員和實(shí)驗(yàn)室人員共同控制把關(guān)。對(duì)于瀝青原材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)首先檢查出廠合格證，然后工地試驗(yàn)室對(duì)瀝青進(jìn)行抽樣，檢驗(yàn)其軟化點(diǎn)、針入度、延度等各項(xiàng)性能指標(biāo)。碎石進(jìn)料時(shí)先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，檢查其規(guī)格、針片狀含量、是否風(fēng)化，并送試樣檢驗(yàn)其含泥量和壓碎值等；成品料的質(zhì)量由生產(chǎn)班組及實(shí)驗(yàn)室人員共同控制。生產(chǎn)班組應(yīng)嚴(yán)格按級(jí)配進(jìn)行生產(chǎn)，并對(duì)成品料進(jìn)行外觀檢測(cè)和溫度檢測(cè)，實(shí)驗(yàn)室人員抽取成品試樣進(jìn)行馬歇爾等試驗(yàn)，檢測(cè)油石比，以保證給施工現(xiàn)場(chǎng)提供合格成品料。

以質(zhì)量管理體系與實(shí)際施工相融合，系統(tǒng)地進(jìn)行施工管理。對(duì)于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要認(rèn)真分析原因并糾正；對(duì)潛在的問(wèn)題制定預(yù)防措施，對(duì)于已發(fā)生的較嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，該返工的則應(yīng)堅(jiān)決返工，確保路面質(zhì)量。