深圳市國華交通工程有限公司

國華瀝青道路施工隊，擁有多處瀝青混凝土攪拌站，擁有市政公用工程施工總承包資質(zhì)。配套各種進(jìn)口施工機械如銑刨機，攤鋪機，大小型壓路機，多年來承包了很多深圳，東莞，廣州，惠州，佛山，中山，江門，珠海等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗，承接的工程類型有：路面機械出租包工，瀝青混凝土工程，市政道路瀝青攤鋪，瀝青高速公路建設(shè)與養(yǎng)護，住宅小區(qū)瀝青路面施工，工業(yè)區(qū)瀝青路面改造，公園彩色瀝青路面攤鋪，大橋瀝青路面重修，校園瀝青道路承包，運動場球場跑道瀝青工程，隧道通道瀝青路面施工，鄉(xiāng)村公路瀝青施工，機場港口碼頭路面瀝青工程，停車場瀝青施工與劃線，管溝回填及路面恢復(fù)，雨污分流路面混凝土恢復(fù)，白改黑，海綿城市透水瀝青路面。歡迎大家來電咨詢，我們會盡快配合看工地，給出施工方案與造價。


瀝青路面常見的厚度有5公分，8公分，10公分，18公分等，不同的厚度，面積，其攤鋪施工的單價也不同的，而且不同的時期，原材料與人工，機械的成本也會有變化。因此，瀝青路面的施工價格要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況報價，而且報價都會有時效性。


GTM瀝青路面施工的試驗段方案。


在目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計完成并經(jīng)過批準(zhǔn)之后進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗證，鋪筑試驗段。


一，試驗段目的及意義


主要目的有以下幾方面：（1）鍛煉施工隊伍，檢驗施工機具，使施工人員熟悉和適應(yīng)各面層瀝青混合料施工條件和施工要求；（2）檢驗實際鋪裝效果，對于生產(chǎn)配合比設(shè)計，工藝設(shè)計等工作，通過試驗路的實施進(jìn)行驗證，檢驗其能否滿足設(shè)計要求以及設(shè)計指標(biāo)的合理性，在施工效果檢測的基礎(chǔ)上，評價實際鋪裝效果；（3）完善攤鋪工藝，碾壓工藝；（4）規(guī)范各種類型瀝青及改性瀝青混合料施工過程中的檢驗項目和檢驗方法。


二，試驗段檢測內(nèi)容及檢測頻率


試驗段（不小于300m）修筑完成后，應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行綜合評定。以碾壓方案為檢測單元，檢測內(nèi)容及檢測頻率如下：


（1）壓實度檢測：每方案不少于5點；混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度按“密度等值”方式確定，即，在規(guī)定的溫度下，由試驗確定馬歇爾擊實次數(shù)（大于雙面75擊，目標(biāo)配合比設(shè)計報告中給出）下的試件密度，用該密度作為與GTM密度等值的標(biāo)準(zhǔn)密度。


（2）平整度檢測：雙車道，整個試驗路段；


（3）鋪筑厚度：試驗路每段不少于5點；


（4）混合料馬歇爾實驗：不少于2次；